在車(chē)市整體逆勢(shì)的大環(huán)境下，競(jìng)爭(zhēng)也是愈發(fā)激烈，SUV、轎車(chē)都不靈時(shí)，各大廠商使出渾身解數(shù)，在轎跑SUV上大做文章，紛紛推出了自家的“X6”車(chē)型，將其視為救命稻草。作為自主品牌的排頭兵，吉利這次的反應(yīng)似乎慢了競(jìng)品一小步，星越相比哈弗F7x與長(zhǎng)安CS85 COUPE來(lái)的更晚，不過(guò)其亮相之初就被消費(fèi)者寄予厚望，顏值也好，配置也罷，無(wú)一不讓對(duì)手緊張。而吉利星越面對(duì)兩位對(duì)手是否能具備差異化優(yōu)勢(shì)，今天我們就通過(guò)【新車(chē)首“撞”】欄目進(jìn)行解讀。

對(duì)于吉利星越想必各位早有所聞，不過(guò)很多消費(fèi)者聽(tīng)說(shuō)更多的當(dāng)屬溜背式設(shè)計(jì)與超高的顏值。但其配置、平臺(tái)架構(gòu)以及動(dòng)力總成才是它的亮點(diǎn)所在，至于消費(fèi)者最關(guān)心的售價(jià)，吉利并沒(méi)有選擇以低價(jià)換銷(xiāo)量，官方指導(dǎo)價(jià)為13.58-19.58萬(wàn)。相比競(jìng)品可是貴了不少，至于它能否打動(dòng)消費(fèi)者，還是先看看他們對(duì)星越所持的態(tài)度。

可以看到，雖然很多網(wǎng)友對(duì)于它的新顏值很是肯定，但對(duì)于售價(jià)似乎不太看好，而對(duì)于豐富的動(dòng)力總成消費(fèi)者還是很認(rèn)可的。就此，我們不妨與同級(jí)別的競(jìng)品進(jìn)行一番全方位的比較。

三款車(chē)可以說(shuō)是自主品牌老牌車(chē)企在轎跑SUV領(lǐng)域的全力之作，長(zhǎng)安CS85 COUPE優(yōu)勢(shì)在于外觀設(shè)計(jì)，原因在哪想必大家都很清楚；哈弗F7x呢，優(yōu)勢(shì)自然在于售價(jià)方面，十萬(wàn)出頭就能買(mǎi)到轎跑SUV并不多見(jiàn)。那么吉利星越的優(yōu)勢(shì)在哪？我們一起往下看看。