寶馬新5系暫無現(xiàn)車 置換送全險(xiǎn)+交通補(bǔ)貼

寶馬5系文章配圖

寶馬全新5系長軸距版已于2010年8月份在中國正式上市。作為BMW在中國“本土化”生產(chǎn)的第二代寶馬5系,它和以前版本一樣銷售火爆,因?yàn)橄M(fèi)者已經(jīng)接受了它,買5系既有面子又實(shí)用。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示,目前北京地區(qū)全新寶馬5系全系暫無優(yōu)惠,無現(xiàn)車。詳情請(qǐng)見下表:

  • 車型(北京報(bào)價(jià)) 廠商指導(dǎo)價(jià) 4S店售價(jià) 價(jià)格浮動(dòng) 備注
    520Li

    520Li   520Li

     全新BMW 5系Li與上一代相比,外觀有了明顯變化,它更像一款放大版的3系。新一代5系外觀給人感覺更加動(dòng)感時(shí)尚,車頭比原先更加厚實(shí),天使眼前大燈由黃色變?yōu)榘咨?,并采用LED燈組。尾燈最明顯的亮點(diǎn)是“L”造型,同樣采用LED光源。在軸距方面,3108mm的長度比上一代又增加了80mm,而與普通版相比則增加了140mm,想必乘坐也更加舒服不少。

    520Li局部

    520Li局部   520Li局部 

    寶馬全新520Li車型內(nèi)飾部分沿用了新5系的一貫風(fēng)格,將“深淺配色+木質(zhì)裝飾”所組成的歐洲典雅風(fēng)格與時(shí)下流行的科技潮流元素有機(jī)的融合,體現(xiàn)出品牌與時(shí)俱進(jìn)的先鋒態(tài)度。中控臺(tái)的部分,全新520Li沒有發(fā)生改變,將經(jīng)典的歐式簡(jiǎn)約風(fēng)格和“i-diver”系統(tǒng)結(jié)合起來。娛樂區(qū)和空調(diào)控制區(qū)并沒有太多夸張?jiān)煨?,精?jiǎn)的設(shè)計(jì)易于控制。寶馬當(dāng)家的“i-diver”系統(tǒng)也出現(xiàn)在這款入門級(jí)車型身上,用戶可以全面監(jiān)控車型的整體狀態(tài)。

    520Li

    全新520Li搭載一款設(shè)計(jì)排量為2.5升的直列6缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到130Kw,峰值扭矩為230N.m,數(shù)據(jù)表現(xiàn)比較出色。車型搭載寶馬全新的8擋手自一體變速箱,先進(jìn)的換擋技術(shù)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力盡可能的發(fā)揮出來,電子換擋的設(shè)計(jì)突出車型的科技感。 

    點(diǎn)評(píng):寶馬全新5系長軸距版自上市以來,銷售一直很火爆,受到了不少消費(fèi)者的爭(zhēng)相購買,目前寶馬新5系全系暫無現(xiàn)車,無優(yōu)惠,都需要預(yù)定,訂金5萬,2-3個(gè)月左右到車。目前參加置換的用戶可以享受送全險(xiǎn)加3000元的交通補(bǔ)貼活動(dòng),活動(dòng)截止日期為2011年6月30日,有想購買此車的消費(fèi)者,心動(dòng)不如行動(dòng),機(jī)會(huì)不容錯(cuò)過。

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