3月26日，英國《金融時報》周二援引三位知情人士的話：“戴姆勒股份公司即將出售其小型車品牌Smart to China的吉利汽車控股有限公司50％股權(quán)。”這筆交易最快將在4月16日開幕的上海車展前公布。

今年2月份，蔡澈博士表示“正與吉利就擴大合作范圍展開談判”。此前，雙方已經(jīng)在高端出行服務(wù)方面展開合作。去年10月24日，戴姆勒與吉利集團展開合作，在中國組建高端專車出行合資公司，雙方持股比例為50:50，計劃在中國的部分城市提供高端專車出行服務(wù)。

“中國是我們過去的一部分，現(xiàn)在是一個重要的組成部分，未來也是決定我們成敗的關(guān)鍵。”近日參加中國發(fā)展高層論壇時，戴姆勒股份公司董事會主席、梅賽德斯-奔馳汽車集團全球總裁蔡澈（Dieter Zetsche）博士不止一次強調(diào)這句話，“未來，戴姆勒集團將在進一步的開放與合作的環(huán)境之下加大在華投資的決心。”

當(dāng)事另一方吉利控股集團董事長，戴姆勒集團最大單一股東李書福曾表示：“21世紀(jì)的全球汽車行業(yè)面臨巨大創(chuàng)新機遇，也面臨來自于非汽車行業(yè)公司的挑戰(zhàn)，各個汽車企業(yè)單打獨斗很難贏得這場戰(zhàn)爭。為了主動抓住機遇，我們必須刷新思維方式，與朋友和伙伴聯(lián)合，通過協(xié)同與分享來占領(lǐng)技術(shù)制高點。對戴姆勒的投資正是出于這種戰(zhàn)略思考。”