憑借寬敞的空間和轎車般的舒適性，別克GL8幾乎成為政府、公司商務(wù)活動(dòng)中不可或缺的車型之一,不論是價(jià)格還是檔次都高居在MPV金字塔尖的車型,全新GL8豪華商務(wù)車不但在外觀上有了明顯變化，內(nèi)飾上也增添一些娛樂化的配置，而重點(diǎn)就在于延續(xù)了GL8車系馭動(dòng)于靜的尊貴駕乘感。而在全新GL8上市之時(shí)，改款新GL8也悄然上市，作為兩代市場在售車型，就看看有多大改變。

  軸距作為MPV車型說必須的標(biāo)準(zhǔn)，尤其是定位于商務(wù)的GL8就更是如此，不過新GL8的軸距并沒有給我們太多驚喜，41厘米增幅對于軸距超過3米的車型來說確實(shí)感覺不到什么升級。這次別克把輪胎尺寸集體升至17英寸，輪轂的樣式更加年輕，時(shí)尚。

    改款的GL8，看上去更加樸實(shí)，敦厚，直瀑式進(jìn)去格柵無論怎么改變，唯有它不會(huì)變，而全新的別克豪華商務(wù)車，已經(jīng)完全顛覆了我們對MPV車型的陳舊思想，而近年來別克家族的標(biāo)志性設(shè)計(jì)也被GL8發(fā)揮的淋漓盡致，就像立體直瀑式格柵、藍(lán)光Bi-Xenon HID前大燈以及Sweep Spear雙曲棱腰線，這些都讓我們聯(lián)想到新君悅、英朗GT以及進(jìn)口的昂克雷。    

 走近一看，你會(huì)被他那碩大的車頭說鎮(zhèn)住，來自昂科雷的奢華首先向你襲來，緊隨著你的眼神會(huì)毫不受控制的轉(zhuǎn)向它的大嘴以及兩側(cè)的車燈。而在車燈的下面安裝設(shè)計(jì)了大燈清洗的裝置，覺不會(huì)讓你的“眼睛”容進(jìn)半點(diǎn)沙子。

燈組的部分則更多的體現(xiàn)了新車型的科技感，帶有LED燈眉的多維氙燈、一體式鍍鉻前霧燈的設(shè)計(jì)都讓新GL8看起來更有活力，而改款的車燈看上去已經(jīng)過了歷史的考證，不會(huì)像新款那樣透著一股兇狠。

 老GL8在尾部的設(shè)計(jì)處理上稍顯平淡，而新款尾燈采用了柳葉形狀，尾燈周圍的鍍鉻則是目前較為流行的裝飾效果，剎車燈還采用了LED光源，增加了行駛的安全性，另外全系標(biāo)配的均為四倒車?yán)走_(dá)，在高配車型上還有后倒車影像。后霧燈下部的鍍鉻裝飾條一直延伸至側(cè)身，與側(cè)身腰線相呼應(yīng)。車尾上方裝有小型導(dǎo)流板，并配備了高位剎車燈。 

動(dòng)力方面，全新別克GL8將搭載和新君越相同的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0L SIDI V6發(fā)動(dòng)機(jī)，其中3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190kw（258馬力）/6800rpm，峰值扭矩為296Nm/5600rpm，并匹配6速自動(dòng)變速箱。相比老的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更好，而且更加經(jīng)濟(jì)省油。

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