2019東京國(guó)際改裝車展已經(jīng)開幕，去年年底鈴木曝光的“Jimny Sierra Pickup Style”概念車在本屆車展首度亮相。從實(shí)車看，這款吉姆尼Sierra皮卡比效果圖中的樣子更有質(zhì)感，外形非?？蓯郏渲米⒅貙?shí)用。

吉姆尼Sierra皮卡是四驅(qū)自動(dòng)擋一排半車型，外形遵循吉姆尼家族的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。貨箱與駕駛室連為一體，兩側(cè)設(shè)有微卡等貨運(yùn)車慣用的隱藏式外繩鉤。就整車而言，Sierra皮卡的貨箱其實(shí)就是取代了吉姆尼的后排座椅和后備箱。

在外形上，吉姆尼Sierra皮卡與眾不同之處在于車身兩側(cè)腰線上方從車頭至車尾貫穿使用了大面積木板紋路的設(shè)計(jì)，而普利司通的Dueler MT大尺寸輪胎、金屬前杠以及貨箱防滾家上的四顆大射燈給小巧的吉姆尼皮卡帶來(lái)了強(qiáng)烈的戶外感，增加了硬朗氣質(zhì)。

在車內(nèi)，吉姆尼Sierra皮卡很好地詮釋了日系產(chǎn)品注重實(shí)用卻又不失品質(zhì)的特點(diǎn)，除了車門把手處便沒有采用任何皮質(zhì)包裹，雖然硬塑料質(zhì)感強(qiáng)烈沒有豪華感，但其內(nèi)飾絕對(duì)精致耐看，中控臺(tái)布局、清晰的圓盤大儀表盤、高分別率多媒體大屏都設(shè)計(jì)得十分大氣。要說(shuō)不足，與車體漆色有偏差的黃色和座椅顏色不是符合大眾審美的。

在配置上，吉姆尼Sierra皮卡可謂“麻雀雖小五臟俱全”，多動(dòng)能方向盤、ESP、坡道緩降、車道偏離預(yù)警、自動(dòng)緊急剎車和自動(dòng)恒溫冷熱空調(diào)是目前已知配置。

在我國(guó)，鈴木吉姆尼頗有群眾緣，對(duì)于同平臺(tái)的皮卡產(chǎn)品，車友們也擁有極高熱情，無(wú)奈鈴木已經(jīng)退出我國(guó)市場(chǎng)，吉姆尼Sierra皮卡即便上市推廣，國(guó)人恐怕大多也只能過(guò)過(guò)眼癮了。