不再是韓國車 雪佛蘭A0級(jí)小車身世之謎
大宇一個(gè)已經(jīng)不復(fù)存在的品牌,韓國通用大宇公司已經(jīng)更名為通用韓國公司,所有原先大宇旗下的車型均不會(huì)再掛大宇的車標(biāo),從而改為雪佛蘭或別克車標(biāo)。最新的AVEO已是第三代車型,而從前兩代車型來看無論是在技術(shù)還是設(shè)計(jì)上雪佛蘭旗下的A0級(jí)車型AVEO(以及LOVA),都帶有明顯的韓國特色(made in korea)。
第一代車型:大宇Kalos
這完全就是一款韓國車
與凱越、景程等車一樣,雪佛蘭AVEO也是通用汽車整合全球資源,在通用大宇平臺(tái)上打造的一款全球產(chǎn)品。其原型車Kalos是大宇并入通用后,二者合作開發(fā)的第一款車型。它在全球被冠以兩大品牌,在韓國市場(chǎng)為其本土品牌——通用大宇Kalos,在全球其他國家和地區(qū)都為雪佛蘭品牌,歐洲地區(qū)名為雪佛蘭Kalos,其它地區(qū)名為雪佛蘭AVEO。不過大宇這個(gè)品牌已經(jīng)完全退出歷史舞臺(tái),以后的車將不會(huì)再掛大宇車標(biāo),就連最新一代的AVEO在韓國也將掛上雪佛蘭的車標(biāo)。
第一代AVEO的中國版
雖說掛上了雪佛蘭車標(biāo) 但是這與美國、歐洲沒有任何關(guān)系
國內(nèi)所見的第一代樂騁除了車標(biāo)與韓國大宇Kalos完全一樣,可見通用公司的“拿來主意”運(yùn)用的十分拿手。一款大宇汽車被通運(yùn)掛上雪佛蘭的車標(biāo)賣的世界各地。其圓潤的車型是一款合居家使用的不錯(cuò)的車型。
第二代AVEO車型
植入通用新的1.2升1.4升以及1.6升ECOTEC發(fā)動(dòng)機(jī) 開始脫離韓國制造
第二代經(jīng)典的“大嘴”設(shè)計(jì),讓AVEO整體變的動(dòng)感起來擺脫了一代圓潤的特點(diǎn),極富動(dòng)感的設(shè)計(jì)受到不少年輕人的喜歡,不過這代AVEO依舊是一款大宇血統(tǒng)的車,只是在上一代車型的基礎(chǔ)上對(duì)外觀進(jìn)行了設(shè)計(jì),并不是真正意義的通用汽車。
第三代AVEO車型
歐洲設(shè)計(jì) 全新動(dòng)力AVEO已經(jīng)脫胎換骨
第三代AVEO相比第二代更加動(dòng)感,前臉棱角凌厲,大嘴殺氣十足,富有非常強(qiáng)烈的視覺沖擊力外形也犀利了很多,隱藏式的后門把手等設(shè)計(jì),也讓AVEO變的鋼炮起來。次代AVEO是通用公司吸收大宇公司技術(shù)后,進(jìn)行研發(fā)的車型,擁有真正的通運(yùn)血統(tǒng),在動(dòng)力方面也有有了新的突破。
在不知不覺中AVEO已經(jīng)到了第三代車型,雖然時(shí)間沒有過去太久,但AVEO的整體感覺已變了很多,從圓潤的家轎到動(dòng)感的鋼炮,整體設(shè)計(jì)越來越動(dòng)感時(shí)尚。
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