在本屆日內(nèi)瓦國(guó)際車展上，鈴木汽車展示了概念階段的全新運(yùn)動(dòng)版雨燕SWIFT S concept。該概念車型基于2010年秋季發(fā)布的新款SWIFT進(jìn)行升級(jí)。它被定義為有優(yōu)質(zhì)品質(zhì)和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)性能的緊湊車型。跟隨網(wǎng)上車市的腳步一起來(lái)看看吧。

  

Swift S-Concept相比普通版Swift擁有更大的進(jìn)氣口和類似于凱澤西進(jìn)氣格柵，配合造型犀利的前大燈，視覺(jué)效果極具動(dòng)感。并且單支大燈總成就擁有雙透鏡氙燈。并且觀察下部的氙氣燈結(jié)構(gòu)，應(yīng)該配備有大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。車前左右兩邊的三爪型霧燈裝飾條紋非常張揚(yáng)，像是虎爪鑲嵌在了霧燈外。

  

在整車側(cè)面，依然能夠看到很強(qiáng)烈的普通版雨燕車型的影子。但前輪后部的狹長(zhǎng)散熱口還是體現(xiàn)出了它與一般車型的與眾不同。在后輪前部裝配有一個(gè)小型的側(cè)進(jìn)氣口，無(wú)疑對(duì)車體的運(yùn)動(dòng)外觀起到了修飾作用。亮點(diǎn)在車輪轂上，225/45 R18的寬大輪轂裝在這么緊湊的車型上很搶眼。

  

車后部被空氣力學(xué)套件修飾的很有寬體風(fēng)格。運(yùn)動(dòng)車型尾翼自然不可缺少，而櫻桃紅色的尾燈令人十分難忘。配備分立雙筒式鍍鉻排氣，非常有競(jìng)速范兒。而在后包圍兩端，還開(kāi)了兩個(gè)豎列的空氣引導(dǎo)口，可令途徑車底的氣流更加合理的通過(guò)車身，同時(shí)為后剎車機(jī)構(gòu)散熱。

這款概念車是基于第三代Swift打造，并定位于運(yùn)動(dòng)型車。動(dòng)力方面，這款車將采用1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力。另一方面，由于鈴木與大眾的合作關(guān)系，Swift S-Concept未來(lái)還可能搭載來(lái)自大眾的178馬力1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，與發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是7速雙離合器變速箱。