買了這三款皮卡為啥十年不換車,誰叫它們太省心了
如今隨著大家生活水平的提高,一輛車能開夠10年非常不容易,汽車消費品的屬性逐漸加重,車型不斷的更新換代,促使著消費者不斷地換車。
然而,對于“宜商宜家”的皮卡車型來說,這樣的現象并不明顯,因為大部分購買皮卡的用戶更注重實用性和性價比,以及這輛車能否帶來更大的價值。那么能開十年及以上的皮卡產品,其中最重要屬性應該就是可靠性了。筆者今天就為大家推薦幾款可以十年不換車的皮卡。
長城風駿5
指導價:6.88萬—11.28萬元
長城風駿5的出色可靠性我想是有口皆碑的,前幾日由國內專業(yè)的皮卡媒體——皮卡車市報道的“老戴的故事”就可窺見一二。目前老戴擁有11輛風駿5皮卡,每輛皮卡每年至少跑7萬公里,雖然這些風駿5“歷經風霜”,拉的多、跑的也多,這些皮卡卻從來沒有給老戴掉過鏈子,可靠性異常優(yōu)秀,也正是這樣傳奇的經歷,讓老戴和他的風駿5在皮卡圈大火了一把,讓更多的人找到了屬于中國人自己的——海拉克斯,皮實耐用的長城皮卡。
動力上,長城風駿5有4D20D和4D20E兩款,前者額定功率為105kW/4000rpm,峰值扭矩為315N·m/1400-2800rpm;后者額定功率為75kW/4000rpm,峰值扭矩為225N·m/1200-2800rpm。在配置上,有皮革座椅、多功能方向盤、四門電動車窗、外后視鏡電動調節(jié)、ABS+EBD系統、后泊車雷達等配置,性價比極高。
鄭州日產銳騏6
指導價:8.48萬—13.98萬元
鄭州日產銳騏6是今年上市的新車,不少人會說,剛上市的車它能開到十年嗎。在筆者看來鄭州日產銳騏6是兩大可靠性的綜合體,一個是經久耐用的納瓦拉平臺,自從2014年在國外推出至今一直被全球車迷津津樂道,也正是如此優(yōu)秀的平臺讓雷諾和奔馳都開始造起了皮卡。另一個就是經典的ZD25T5柴油機,該款柴油機已經在銳騏產品上經過將近8年的考驗,經久耐用,可靠性高,可提供最大功率103kW、最大扭矩305N·m。
而且,銳騏6還有搭載采埃孚6AT的自動擋車型,更讓車型舒適性倍增,我想買了自動擋的皮卡后,由于宜商宜家屬性更加突出,十年不換車更不在話下。
江西五十鈴經典瑞邁
指導價:8.48萬—10.68萬元
江西五十鈴的經典瑞邁也是這樣一款十年不用換車的車型,其搭載的國五版柴油“機皇”4JB1,在卡車圈享有盛譽,油耗低、動力足、五十萬公里無需大修,甚至一百萬公里都能運作良好是用戶對它的最深刻印象。該發(fā)動機屬于五十鈴發(fā)動機4J系列中的一款機型,曾經大面積占據了中國輕型柴油車市場,是國產柴油輕型發(fā)動機的鼻祖。
搭載國五版4JB1的經典瑞邁除了搭載“機皇”發(fā)動機外,和D-MAX共享平臺也是讓其成為可靠性出色的皮卡的一大利器,其擁有日本五十鈴IMM生產管理體系、高科技3C1B噴涂工藝、精準總裝工藝等,讓車輛的可靠性在國內皮卡市場上名列前茅。要知道D-MAX憑借出色的底盤基礎在東南亞等國一直是能拉快跑的代名詞。
雖然,目前國內的乘用車市場面臨更新快、換車快的大潮,而且大部分消費者并不會對車輛的性能大幅度壓榨,以及三到五年就換車,讓越來越多的消費者已經不太在乎車輛的可靠性了。但是對于皮卡這類經常要高負載、長時間運作的車型,可靠性仍然是消費者主要考慮的因素,如果想十年不換車,選這三款車沒錯。
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