LS460L外形的精髓就在于把看似矛盾的圓滑曲線和銳利筆鋒巧妙地融為一體。新一代的LS轎車繼承了雷克薩斯公司在GS與IS系列上的設(shè)計革命，V字形的前臉十分霸氣。兩者的結(jié)合讓LS有一股蓄勢待發(fā)的張力，整體造型上還有雙門轎跑車的動感。鋒利的線條雕刻出來的0.26的風(fēng)阻系數(shù)是所有同級車中最優(yōu)秀的。
LS460L在舒適性方面做的十分貼心，LS460L為乘用者較原來額外提供了大約120mm的后部腿部活動空間。此外，車內(nèi)氧氣含量調(diào)節(jié)系統(tǒng)會在車內(nèi)氧氣水平偏低的時候，自動補充氧氣。真皮座椅提供了加熱功能與制冷功能，車內(nèi)還使用了大量不同內(nèi)飾風(fēng)格的真皮與木紋裝飾，讓人感覺十分豪華。LS460L的音響系統(tǒng)仍然由著名的mark levinson提供，全車共有19個喇叭，音響效果相當(dāng)逼真。4區(qū)自動空調(diào)也有獨到之處，后排車頂上有一個頭部空調(diào)出風(fēng)口，冷氣自上而下的流動更有利于降溫，而且風(fēng)速柔和。
動力方面，LS460L搭載一臺新的4.6升V8引擎，采用缸內(nèi)直噴及進氣口噴射系統(tǒng)，以及電動式連續(xù)可變閥門正時機構(gòu)，最大功為255kw/6400rpm，峰值扭矩為455nm/4000rpm，同時雙進氣系統(tǒng)與可變進氣歧管長度系統(tǒng)則可確保最佳進氣量，而包含進氣歧管噴射與缸內(nèi)直接噴射的燃油多重噴射系統(tǒng)，也大幅增加了燃燒效率。傳動系統(tǒng)，配備了全球首部8速手自一體智能電子控制自動變速系統(tǒng),百公里加速只需6.4秒。LS600hl則搭載5.0升油電混合動力發(fā)動機，配合CVT無極變速器，換擋更為平順，油耗更低，加之非凡的豪華內(nèi)飾，讓您體驗不一般的舒適感受。
點評：雷克薩斯主推的是舒適，在LS任一款車里你想要什么只需要動動手指，一切都為電動甚至可以自動完成；無論是在上班或是下班回家的路上，車輛行駛都會非常平穩(wěn)，車窗外的噪音幾乎傳不到耳中。當(dāng)然，由于車型一直沒有大的換代升級，在一些科技配置上還是與同級豪華車有些許的差距的?，F(xiàn)LS全系最高降10萬，較以往降幅更大，若您有耐心小編建議您不如再靜等一段時間，價格上可能會有更多的驚喜噢。
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