凱迪拉克SRX無現(xiàn)車/定金2萬 需等2-3個(gè)月

2011款凱迪拉克SRX車型全面搭載了通用汽車安吉星Onstar車載信息通信服務(wù)系統(tǒng),并對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行了小幅的改進(jìn)。據(jù)了解,2011款凱迪拉克SRX分為3.0L豪華版和3.0L


全新SRX獨(dú)特的空間設(shè)計(jì)一直為消費(fèi)者交口稱贊,2011款SRX更是采用了最為巧妙的“U-Rail”后備箱儲(chǔ)物設(shè)計(jì),通過運(yùn)用U形滑軌靈活便利地固定任何形態(tài)的物體。另外,2011款
2011款全新SRX最大亮點(diǎn)來自于搭載的安吉星(OnStar)私人尊享服務(wù)系統(tǒng),集成了“實(shí)時(shí)在線”、“即時(shí)互動(dòng)”、“安全護(hù)航”等諸多服務(wù)功能,可謂開啟了人車對(duì)話的嶄新時(shí)代。通過智能化的“一鍵式”操作,無論何時(shí)何地,新SRX的車主都能享受到專業(yè)顧問24小時(shí)的全天候一對(duì)一服務(wù),包括:“碰撞自動(dòng)求助系統(tǒng)”、“緊急救援系統(tǒng)”、“安全保障系統(tǒng)”、“導(dǎo)航系統(tǒng)”、“車況檢測(cè)系統(tǒng)”、“全音控免提電話”在內(nèi)的六大類別十四項(xiàng)專屬關(guān)愛,實(shí)現(xiàn)了只有仿佛電影中才能出現(xiàn)的“人車對(duì)話”夢(mèng)想。

動(dòng)力方面,2011款SRX搭載SIDI智能直噴引擎,采用先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),燃油直接噴入缸內(nèi)與空氣混合,令燃燒更加充分,從而獲得更強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和更高效的燃油經(jīng)濟(jì)性。低油耗與高性能完美融合,打造“更強(qiáng)勁、更高效、更環(huán)保”的劃時(shí)代動(dòng)力。
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