1885年，德國(guó)卡爾本茨先生成功研制出第一輛三輪汽車(chē)，經(jīng)過(guò)一百余年的發(fā)展至今，汽車(chē)已經(jīng)成為了人類(lèi)出行必不可少的工具之一。隨著時(shí)代的發(fā)展，人們對(duì)于汽車(chē)的需求也越來(lái)越多樣化。就現(xiàn)在的汽車(chē)市場(chǎng)而言，車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)有著巨大的發(fā)展前景，在我國(guó)車(chē)聯(lián)網(wǎng)也被列為了“互聯(lián)網(wǎng)+”和人工智能在實(shí)體經(jīng)濟(jì)中應(yīng)用的重要方向。我們不得不承認(rèn)的是，車(chē)聯(lián)網(wǎng)早已成為了汽車(chē)的第二引擎，各家車(chē)企也鉚足了勁在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域爭(zhēng)得一席之地。

作為國(guó)內(nèi)車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的先行者，上汽通用一直扎實(shí)“車(chē)•聯(lián)•無(wú)限”戰(zhàn)略，致力于構(gòu)建“人、車(chē)、生活的智慧互聯(lián)生態(tài)圈”。依靠自身的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，上汽通用也在車(chē)聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域形成了自家的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)。作為車(chē)市唯一的一位產(chǎn)品女編輯，圓圓姐對(duì)于凱迪拉克XT4所搭載的最新一代CUE系統(tǒng)很是好奇。在各種機(jī)緣巧合之下終于有了一個(gè)親身體驗(yàn)的機(jī)會(huì)……

常規(guī)的東西介紹完了，下面就是最為激動(dòng)人心的CUE系統(tǒng)體驗(yàn)了……

先來(lái)跟大家科普一下，CUE是凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)（Cadillac User Experience）的簡(jiǎn)稱(chēng)。和其他智能行車(chē)系統(tǒng)不同的是，全新一代凱迪拉克移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE系統(tǒng)在科技十足的基礎(chǔ)上還增加了別家所沒(méi)有的豪華感，這套系統(tǒng)由智能語(yǔ)音識(shí)別、方向盤(pán)多功能控制、Rotary Controller旋鈕、琴鍵式快捷中控區(qū)以及8英寸多點(diǎn)觸控屏組成，形成了上汽通用獨(dú)一無(wú)二的五大人機(jī)交互體驗(yàn)系統(tǒng)。作為汽車(chē)的“第二引擎”，讓我們一起來(lái)看看這套CUE系統(tǒng)究竟都有哪些強(qiáng)大功能吧。

值得一提的是，隨著上汽通用新一代車(chē)聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的迭代升級(jí)，凱迪拉克XT4作為首款全面應(yīng)用車(chē)聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新“云”服務(wù)，享受每年24G“車(chē)聯(lián)應(yīng)用流量終身免費(fèi)”。作為個(gè)性定制化行內(nèi)高手，上汽通用還提供了“千人千面”智能推送服務(wù)，首創(chuàng)性地借助人工智能技術(shù)，為用戶(hù)個(gè)性化定制天氣、限行、股票、車(chē)主俱樂(lè)部等豐富的車(chē)載娛樂(lè)功能。

配備語(yǔ)音識(shí)別技術(shù)本身來(lái)說(shuō)不是什么亮點(diǎn)，但是CUE系統(tǒng)上搭載的Hybrid混合語(yǔ)音人聲識(shí)別系統(tǒng)經(jīng)過(guò)升級(jí)后真的很好用。相比此前版本系統(tǒng)的常規(guī)語(yǔ)音命令識(shí)別，現(xiàn)在這款系統(tǒng)還支持云端識(shí)別。

安吉星這個(gè)名字相信沒(méi)有幾個(gè)人不知道，可以說(shuō)上汽通用的這套安吉星是將語(yǔ)音服務(wù)功能推廣得最為成功的品牌。雖然無(wú)論是自主還是合資品牌都在盡全力去更新升級(jí)自家技術(shù)，但仿佛還是安吉星的名號(hào)更響一些。

凱迪拉克XT4所搭載的最新一代移動(dòng)互聯(lián)體驗(yàn)CUE及全新HMI交互方式還具備了OTA智能云更新功能，可以對(duì)OnStar安吉星模塊和車(chē)機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)及時(shí)進(jìn)行在線(xiàn)升級(jí)，可以說(shuō)CUE這套系統(tǒng)全方位地考慮到了用戶(hù)的使用體驗(yàn)，提供了極大程度的便利性。

最受關(guān)注的安全方面XT4的表現(xiàn)依舊很出色。XT4擁有擁有ESS強(qiáng)化安全策略II與BFI一體式強(qiáng)化車(chē)身結(jié)構(gòu)，能帶來(lái)更加全方位的主動(dòng)安全預(yù)警和輔助功能，安全隱患不足為懼。同時(shí)配備的ACC全速段智能主動(dòng)式巡航、LKA車(chē)道保持輔助系統(tǒng)/LDW車(chē)道偏離警告、360°全模式智能自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)等都帶來(lái)更加完整的安全保護(hù)。

在和XT4接觸的這幾個(gè)小時(shí)里，我深刻地體會(huì)到了凱迪拉克對(duì)于年輕人的喜好分析得十分準(zhǔn)確。無(wú)論是經(jīng)典且犀利的外觀設(shè)計(jì)還是高檔極具質(zhì)感內(nèi)飾風(fēng)格，XT4給人的感覺(jué)都是年輕人會(huì)喜歡的座駕，而真正讓圓圓姐動(dòng)心的是它所搭載的CUE系統(tǒng)，只有真實(shí)體驗(yàn)才能感覺(jué)到它的功能有多么豐富且強(qiáng)大。

作為汽車(chē)的第二引擎，車(chē)聯(lián)網(wǎng)的出現(xiàn)解決了很多出行難題，也為我們帶來(lái)了全新的出行體驗(yàn)。得益于前瞻的科技技術(shù)，上汽通用擁有著深厚的技術(shù)儲(chǔ)備。隨著更多的科技技術(shù)落地，相信上汽通用將會(huì)為用戶(hù)帶來(lái)前所未有的自由多彩出行生活。