 
第三排座椅不用時可以翻倒放平，后備箱空間相當寬裕，而且通過座椅除駕駛位以外座椅的組合，調整車內(nèi)空間，可以運送一些體積比較大或者比較長的物品。第三排座椅帶獨立的空調系統(tǒng)、杯架和電源，即便和前排相隔比較遠，仍然可以獲得不錯的舒適性。
2010款新勝達搭載的第二代Theta 2.4L直列四缸發(fā)動機，在滿足動力需求同時又兼具了可靠的燃油經(jīng)濟性，我想新勝達在這方面對于潛在用戶還是很有吸引力的。發(fā)動機的變化隨之而來的也就是變速器的變化。2010款新勝達使用的是全新的6速手自動一體變速器，這臺變速器與發(fā)動機的匹配還是不錯的，換擋過程比較平順，車輛在行進當中很難察覺到換擋過程，舒適性提升不少。
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