隨著人們生活水平的提高，人們?cè)絹碓阶⒅厣钪懈鱾€(gè)方面的平衡，如“飲食平衡”、“營養(yǎng)平衡”、“作息平衡”等，“平衡”已經(jīng)成為人們公認(rèn)的最完美的生活狀態(tài)之一。而將“平衡之道”這一思想運(yùn)用到汽車研發(fā)理念之中，幾乎成了中國市場(chǎng)屢試不爽的制勝法寶。實(shí)際上，這種“平衡”理念在上海大眾身上早有應(yīng)用，大家都熟知的LAVIDA朗逸就是這一理念的典范之作，而4月25日上市的上海大眾全面革新之作——PASSAT新領(lǐng)馭，則以全面提升的綜合性能，再次將“平衡之道”展現(xiàn)得淋漓盡致。

德系血統(tǒng) 東方審美

眾所周知，德國的設(shè)計(jì)語言洋溢著辯證的科學(xué)精神，而有著濃厚底蘊(yùn)的中國造型審美則更注重于寫意，兩者在彼此矛盾的同時(shí)，也具備極強(qiáng)的互補(bǔ)性，PASSAT新領(lǐng)馭正是德系血統(tǒng)與東方審美所碰撞出的火花。

         

新領(lǐng)馭在造型設(shè)計(jì)方面延續(xù)PAS－SAT品牌豪華大氣之風(fēng)，并強(qiáng)調(diào)了“精簡(jiǎn)冼練、大氣磅礴”的特點(diǎn)。具有大眾品牌傳統(tǒng)特征的“U”型元素通過更為寬宏的橫向線條展現(xiàn)出來；新領(lǐng)馭的前燈設(shè)計(jì)則體現(xiàn)了德國大眾最新的車燈設(shè)計(jì)理念，設(shè)計(jì)師們?nèi)谌肓饲靶l(wèi)建筑設(shè)計(jì)語言并結(jié)合炫目的材質(zhì)，創(chuàng)造出質(zhì)感強(qiáng)烈的“飛翼式”大燈；PASSAT新領(lǐng)馭的尾燈設(shè)計(jì)，借鑒了德系最新尾燈的設(shè)計(jì)靈感，動(dòng)感“飛梭式”的燈體配以雙環(huán)狀的LED燈組，將整車的品質(zhì)感大大提升，效果炫目。燈體配以雙環(huán)狀的LED燈組，勾勒出唯美的輪廓，更提升整車的品質(zhì)感。

    

針對(duì)中國用戶的審美特征，為滿足中國駕馭者更深層次的心理需求，PAS－SAT新領(lǐng)馭同時(shí)融入了更多的中國元素，巧妙而含蓄地將傳統(tǒng)文化融入現(xiàn)代設(shè)計(jì)，例如新領(lǐng)馭在格柵的設(shè)計(jì)上，提煉并融入了中國傳統(tǒng)窗格的造型；在內(nèi)飾上做工更加精美考究、質(zhì)感強(qiáng)烈，豪華車才有的深色木紋裝飾，是中國吉祥平安的象征。而精心點(diǎn)綴的多處鍍鉻飾件與深色木紋相輝映，彰顯尊貴典雅的同時(shí)傳遞出精益純粹的藝術(shù)氣質(zhì)，時(shí)尚并富有朝氣。

動(dòng)力提升 油耗降低

PASSAT新領(lǐng)馭的平衡之道，尤其體現(xiàn)在其動(dòng)力和油耗的關(guān)系上，在動(dòng)力提升的基礎(chǔ)上，油耗也得到進(jìn)一步降低，非常符合消費(fèi)者“強(qiáng)動(dòng)力、低油耗”的需求心理。

說到動(dòng)力，首先要提及的就是備受贊譽(yù)的1.8T高效能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在新領(lǐng)馭上，這款主打裝備得到全面升級(jí)，額定功率已增至120千瓦，最大扭矩達(dá)到了220牛米。動(dòng)力的提升令低速高扭的傳統(tǒng)優(yōu)勢(shì)更為顯著，轉(zhuǎn)速在1800-4600rpm的范圍內(nèi)，扭矩始終保持峰值扭矩220牛米，在市區(qū)可以后發(fā)先至，高速路上更能盡享加速推背的快意。而令人贊嘆的是這些提升并非以犧牲油耗來換取。手自一體車型每百公里油耗從原來的7.3L下降為6.2L，降幅達(dá)到15%，在同級(jí)車型中難得一見；手動(dòng)擋車型每百公里油耗也從7.1L降為6.3L，降幅達(dá)到11.3%。

新領(lǐng)馭除了1.8T高效能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)全新升級(jí)外，強(qiáng)勁迅猛的2.8LV6發(fā)動(dòng)機(jī)再次披掛上陣，這款發(fā)動(dòng)機(jī)在中低轉(zhuǎn)速能瞬間加速，轉(zhuǎn)速在3200rpm時(shí)就已達(dá)到最大扭矩260牛米，而且每百公里油耗從原有的7.6L降為7.1L。
科技升級(jí) 操控簡(jiǎn)化作為上海大眾的全面革新力作，PASSAT新領(lǐng)馭的高科技配置得到了很大的提升，但在科技升級(jí)的同時(shí)，操作卻更為精簡(jiǎn)、方便。這又展示出PASSAT新領(lǐng)馭科技配置與操控之間的平衡美。

新領(lǐng)馭所擁有的新一代的全語音環(huán)境藍(lán)牙通訊系統(tǒng)，打造了一個(gè)完全聲控的通訊環(huán)境，讓車主盡情體驗(yàn)更方便、現(xiàn)代的科技感受；同級(jí)車中罕見的220V車載電源，使車主出行時(shí)完全不必?fù)?dān)心各種設(shè)備的電源問題，盡情享受高科技帶來的舒心與便利；全新的全方位八通道泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)通過聲音來提醒駕駛員，并且先進(jìn)的彩色可視倒車?yán)走_(dá)屏幕能夠清晰呈現(xiàn)車后的實(shí)際景象，這讓泊車更為輕松和安全；而全系配備的全自動(dòng)空調(diào)系統(tǒng)，時(shí)刻關(guān)懷著駕乘者的冷暖感受；經(jīng)久耐用的無骨雨刮也成為了新領(lǐng)馭全系的標(biāo)配，高端車型更是通過聰慧的雨量傳感器來控制雨刮速度，確保為駕駛者提供清晰的視野。

舒適駕乘 安全保障

舒適性和安全性相統(tǒng)一的駕乘和諧，是中高級(jí)車的選購者們尤為注重的方面。PASSAT新領(lǐng)馭充分考慮了消費(fèi)者們對(duì)超值駕乘體驗(yàn)的需求，為顧客打造了舒適的駕乘空間，并強(qiáng)化了備受信賴的安全保障。

在舒適性方面，新領(lǐng)馭駕乘空間非常寬裕。2803mm的超長(zhǎng)軸距在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二，尤其是寬敞舒適的后排空間非常符合我國消費(fèi)者的用車習(xí)慣；Al－cantara真皮面料座椅盡顯舒適、高雅和時(shí)尚；而前排座椅配置的電動(dòng)8方向調(diào)節(jié)和手動(dòng)6方向調(diào)節(jié)功能，可以緩解長(zhǎng)途駕駛的帶來的疲憊感；前排頭枕的高度和角度以及后排中間頭枕的高度都具有可調(diào)功能，讓乘客享受媲美高級(jí)沙發(fā)的舒適感，消除長(zhǎng)途乘坐帶來的困倦。

在安全性方面，PASSAT新領(lǐng)馭配備了車身動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)ESP，該系統(tǒng)含有ABS、EBD，及先進(jìn)的EDS電子防滑差速系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)，這是當(dāng)前汽車防滑裝置的最高級(jí)形式。此外，HBA液壓制動(dòng)力輔助系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、D3雙向數(shù)字直接式胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)則為車主提供了更為全面的主動(dòng)安全裝備，而豐富的行車警示系統(tǒng)、悉心的兒童安全保護(hù)系統(tǒng)、及高端車型中周全的前、側(cè)、頭部6氣囊保護(hù)等裝備，為新領(lǐng)馭的安全再添一份信賴。

PASSAT新領(lǐng)馭由外而內(nèi)，將平衡之道演繹得淋漓盡致。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，作為一款中德交融、動(dòng)力油耗兼顧、科技操控結(jié)合、舒適安全雙贏的重量級(jí)新車，PASSAT新領(lǐng)馭的平衡之道完美地契合了新時(shí)代精英人群對(duì)品質(zhì)和內(nèi)蘊(yùn)的追求，無疑將給中國B級(jí)車市帶來了極大的沖擊與震撼。