夠快-才刺激 30萬內雙離合變速器車推薦

除了發(fā)動機,變速器同樣決定這一款車的動力性,換擋時間,換擋速度這些都至關重要,手動變速器太麻煩,AMT反應慢,液力自動變速器損失動力,好那我們就來看看雙離合器自動變速器。這個被大眾主推的變速器其實在別的品牌上也有使用。

===========關于各類變速器的原理可以查看下列文章==============
         
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以上幾款車都搭載著雙離合器變速器,這種雙輸出齒輪軸的變速器對換擋時間和動力輸出都有著不俗的表現(xiàn)。目前市場中三十萬以下的車已有不少配備了雙離合變速器,下面我們就看看這幾款車。

寶來1.4TSI
        市場售價14.28萬元

寶來 sportline

寶來 sportline局部斯柯達 昊銳

斯柯達 昊銳中控  斯柯達 昊銳 1.8tsi

昊銳作為一款B級車同樣配備這大眾1.4TSI發(fā)動機加DSG變速器的動力總成,可見次動力總成表現(xiàn)確實不俗,一款中級車采用1.4的發(fā)動機卻不多見,但足以驅動這個1.4噸的中級車。昊銳穩(wěn)重大氣的前臉略顯威嚴,內飾方面,儀表臺的層次感和桃木內飾的選用都提升了內飾的整體感覺,自動恒溫空調的設置也是舒適性有了很大的提高。

高爾夫GTI
        市場售價23.58萬元

一汽大眾 高爾夫GTI

一汽大眾 高爾夫GTI局部  一汽大眾 高爾夫GTI中控

國內現(xiàn)在銷售的的高爾夫GTI的第六代,此車作為小鋼炮的代表車型,有著不俗的動力表現(xiàn),搭載2.0L FSI Turbo缸內直噴,渦輪增壓發(fā)動機。最大馬力達200匹,峰值扭力為280Nm,0-100km/h加速僅需要6.9秒,極速可達235km/h,經(jīng)過改裝甚至有不輸于超級跑車的動力表現(xiàn)。GTI的表示也隨處可見,前進氣格柵,車尾乃至方向盤下部均可見,運動座椅對駕駛者的包裹感非常好。舒適性和運動型都有這不俗的表現(xiàn)。

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