高原跑山操控行不行? 起亞新一代智跑 山路試駕

隨著行路中國項目的推進,我們進入了青海省高海拔地區(qū),平均3800米的海拔高度不論對我們還是車子都是不小的考驗。尤其是這幾天的行程,絕大部分的路線都是蜿蜒的山路,而且我們還趕上了一場不小的降雪,給前進的道路又增添了一些未知因素。不過我們正好借此機會,深度體驗了起亞新一代智跑的山路操控性。不過在聊它的操控之前,讓我們先來大致了解一下這款車吧。

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖1

外觀設(shè)計:全新硬派風(fēng)格

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖2

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖3

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖4

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖5

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖6

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖7

高原跑山操控行不行 起亞新一代智跑 山路試駕-圖8

起亞新一代智跑的外觀設(shè)計變化不小,上一代車型的柔和線條被硬朗的折線所代替,方正的外觀很有氣勢。

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