電動車對我們的生活來說并不遙遠(yuǎn)，像公交車、出租車、環(huán)衛(wèi)車等大量純電力驅(qū)動的車型，已經(jīng)逐漸成為我們生活中的一部分。能夠擁有一臺電動汽車，一直是很多人的夢想，省錢、環(huán)保、節(jié)能，電動車擁有眾多優(yōu)點(diǎn)，不過由于種種原因的限制，電動汽車至今也沒有得到廣泛的推廣和應(yīng)用，不過這一天的到來已經(jīng)離我們不遠(yuǎn)了。

近日，北京市政府表示，本市未來三年將建快速充電站100座，慢速充電樁3.6萬個，以適應(yīng)純電動汽車的推廣。這樣的舉措極大的推進(jìn)了電動車行業(yè)的進(jìn)程，根據(jù)計(jì)劃，“十二五”期間，節(jié)能與新能源汽車示范城市將達(dá)25個，到2015年，中國將建成2000個包括整車充電和電池更換模式在內(nèi)的兩類充電站及40萬個充電樁。

電動車同樣擁有者“燒油車”雖不具備的先天優(yōu)勢，在國家的扶持下，相信電動車行業(yè)的發(fā)展進(jìn)程將會有質(zhì)的飛躍，再加上目前已經(jīng)有部分地區(qū)已經(jīng)有電動車為公眾服務(wù)，從而能夠通過實(shí)踐及時(shí)驗(yàn)證產(chǎn)品技術(shù)是否過硬，保證使用者用車時(shí)不會增添麻煩。