漢騰汽車目前在售車型有漢騰X5、漢騰X7、漢騰X7S和漢騰X7 PHEV共4款產(chǎn)品，且均為SUV車型。漢騰汽車有限公司副總裁、技術(shù)中心總經(jīng)理汪偉向網(wǎng)上車市表示：漢騰將在今年將投放一款中大型MPV、A00級(jí)純電動(dòng)轎車兩款全新車型，和新款漢騰X7以及漢騰X5的純電提升版，實(shí)現(xiàn)SUV、MPV、轎車和新能源汽車各類產(chǎn)品線的全覆蓋。今年第一季度，漢騰汽車整體銷量將近1.7萬(wàn)，同比增長(zhǎng)20%左右，今年全年銷量預(yù)計(jì)還將保持小幅增長(zhǎng)。

兩款全新車型亮相

在4月25日開幕的北京車展上，漢騰全新MPV和全新A00級(jí)純電動(dòng)車正式發(fā)布。這款MPV車身尺寸分別為4826×1858×1721mm，軸距為2800mm，搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。漢騰全新電動(dòng)車搭載最大功率42kW的高性能永磁同步電機(jī)，峰值扭矩達(dá)180Nm，綜合工況下續(xù)航里程超過255km。

電動(dòng)車品質(zhì)更為關(guān)鍵

相比市場(chǎng)內(nèi)的其他自主品牌，漢騰這款電動(dòng)車?yán)m(xù)航與尺寸并未顯示出明顯優(yōu)勢(shì)。汪偉認(rèn)為產(chǎn)品品質(zhì)才是更為關(guān)鍵的因素，他表示：“漢騰新能源車目前技術(shù)方面已進(jìn)行了充分的儲(chǔ)備，如DMS電池管理系統(tǒng)達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，采用智能在線學(xué)習(xí)、實(shí)時(shí)估算技術(shù)，對(duì)電池狀態(tài)的估算誤差達(dá)到了3%，低于國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的10%。其次電機(jī)采用了內(nèi)嵌式高效率密閉式設(shè)計(jì)，電氣控制系統(tǒng)具有高安全、高保護(hù)、高防護(hù)、高監(jiān)控等特點(diǎn)。”

漢騰汽車自成立以來就實(shí)行“高起點(diǎn)，雙驅(qū)動(dòng)”的戰(zhàn)略，在北京車展上，漢騰汽車正式發(fā)布了全新新能源戰(zhàn)略“藍(lán)E計(jì)劃”，所謂“藍(lán)E計(jì)劃”指的是Electric energy電動(dòng)能源、Excellent quality卓越品質(zhì)、E life網(wǎng)聯(lián)生活。汪偉表示：“藍(lán)E計(jì)劃更強(qiáng)調(diào)的是新能源汽車，未來漢騰新能源汽車占比會(huì)越來越高。”

漢騰除SUV還將投產(chǎn)轎車和MPV

漢騰這款純電動(dòng)車，也是該品牌下的首款轎車。中國(guó)汽車市場(chǎng)走勢(shì)已被SUV車型主導(dǎo)，競(jìng)爭(zhēng)激烈，且主要“戰(zhàn)場(chǎng)”集中在小型、緊湊型等少數(shù)細(xì)分領(lǐng)域。依靠哈弗SUV在過去幾年取得矚目成績(jī)的長(zhǎng)城汽車，2017年出現(xiàn)銷量微降，缺少競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng)的轎車車型，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)過于單一是其中不可忽視的原因。

汪偉強(qiáng)調(diào)：“漢騰汽車未來肯定會(huì)大力發(fā)展轎車產(chǎn)品，填補(bǔ)目前市場(chǎng)的空白，轎車作為銷量最大的類別，必將參與，會(huì)按照市場(chǎng)內(nèi)需求，決定實(shí)現(xiàn)從A級(jí)到C級(jí)轎車的全覆蓋。”

在技術(shù)層面上，漢騰整車模塊化工作也在推進(jìn)中，汪偉透露：“預(yù)計(jì)兩年后，漢騰將基于模塊化、平臺(tái)化的技術(shù)推出全新的整車平臺(tái)，覆蓋轎車、MPV、SUV車型，橫跨A級(jí)到B級(jí)，可同時(shí)支持汽油、混動(dòng)和純電動(dòng)力。”

二期產(chǎn)能增長(zhǎng)近3倍

隨著漢騰汽車產(chǎn)品陣容與銷量的逐步提升，對(duì)旗下整車和發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能提出更高要求。汪偉表示：“漢騰目前規(guī)劃兩期整車產(chǎn)能，一期產(chǎn)能規(guī)劃是8萬(wàn)，二期的目標(biāo)產(chǎn)能是30萬(wàn)，二期預(yù)計(jì)今年下半年8月份開始投產(chǎn)。未來漢騰還將推出全新1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載A級(jí)車型和新能源車型上。”