翻開(kāi)汽車產(chǎn)業(yè)的歷史，我們會(huì)感受到當(dāng)今的汽車外形靚、配置高、速度快等等，而最重要的是汽車的安全性也隨之到了一定的高度，設(shè)計(jì)師通過(guò)采用更輕的材質(zhì)以及物理反應(yīng)實(shí)驗(yàn)，使汽車重量輕同時(shí)還更為安全。下面我們就結(jié)合當(dāng)下最為熱門(mén)的5款中級(jí)車，來(lái)看看它們各自在NHTSA安全測(cè)試中的表現(xiàn)。

NHTSA到底是什么？

NHTSA是美國(guó)國(guó)家公路安全管理局的簡(jiǎn)稱。同時(shí)也是美國(guó)政府部門(mén)汽車安全的最高主管機(jī)關(guān)。NHTSA主要是通過(guò)測(cè)定模擬人所承受的全面雙向(正面和側(cè)面)撞擊，進(jìn)行車輛安全性五顆星級(jí)的評(píng)定，由于其權(quán)威性和公正性， 每年的測(cè)評(píng)結(jié)果不僅在美國(guó)本土為廣大消費(fèi)者所認(rèn)可，在全球范圍內(nèi)的消費(fèi)者，也以此項(xiàng)評(píng)測(cè)結(jié)果作為汽車購(gòu)買(mǎi)的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。

測(cè)試的項(xiàng)目有哪些？

 兩大類分為使用仿真假人測(cè)試正面與側(cè)面的雙向撞擊，每一大類中又包含有腦顱創(chuàng)傷、胸部擠壓、股盤(pán)緩沖、腰椎受壓四項(xiàng)，通過(guò)測(cè)試以上三項(xiàng)最后得出的數(shù)據(jù)來(lái)定級(jí)，所得出的星級(jí)代表安全高低，5星級(jí)為滿分級(jí)，代表該車具有較好的乘員安全保護(hù)。

首先我要向大家說(shuō)明一下，本文中所涉及的車型均為美版車型，并非與國(guó)內(nèi)合資車型完全一致。相信在看完上述表格后你一定會(huì)很吃驚，因?yàn)榕鲎驳慕Y(jié)果可能與你預(yù)先所想有很大差距，但這卻是事實(shí)。來(lái)自?shī)W迪的A4與別克君威博得頭籌，以四項(xiàng)測(cè)試全部5星級(jí)的標(biāo)準(zhǔn)位列第一。而在消費(fèi)者中歐洲車就是結(jié)實(shí)的傳言也是不對(duì)的，通過(guò)測(cè)試數(shù)據(jù)，我們所熟知的寶馬3系以及大眾邁騰為倒數(shù)名次。而本田雅閣車型的碰撞數(shù)據(jù)居于中間，也并非像傳言中所說(shuō)的那么不結(jié)實(shí)。

奧迪 A4 排名第一

通過(guò)正面及側(cè)面的撞擊，所包含的腦部、胸部、腰椎、股盆四項(xiàng)數(shù)值均為受損最輕，各項(xiàng)得分為5星級(jí)，可最大化的保證車內(nèi)乘員的安全，但在此要提醒消費(fèi)者的是，5星并不代表生命無(wú)憂，系好安全帶，適當(dāng)?shù)能囁傩熊嚥攀亲畎踩淖龇ā?/p>

別克 君越 并列第一

君越的上榜并不代表美國(guó)車厚重，所以就安全的傳言，越來(lái)越多的高科技制造技術(shù)使君越具有較高的對(duì)人保護(hù)能力。各項(xiàng)碰撞指數(shù)均與奧迪A4相當(dāng)，除了安全防護(hù)措施以外，所搭載的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)使新君越具有更低的燃油消耗，這一切使得新君越較老款有了更好的銷售業(yè)績(jī)。