要說誰是當(dāng)今中國乘用車市場的龍頭企業(yè)，答案非上汽大眾莫屬。今年一季度，上汽大眾雙品牌（大眾+斯柯達(dá)）累計(jì)銷量達(dá)513,058輛，成為了國內(nèi)唯一突破50萬輛大關(guān)的車企。常言道：“天下不會(huì)掉餡餅”，上汽大眾優(yōu)異銷量的背后，得益于品牌豐富的產(chǎn)品陣容、市場定位的拿捏，以及較快的產(chǎn)品更迭。

網(wǎng)上車市從上海市環(huán)境保護(hù)事業(yè)發(fā)展有限公司了解到，上汽大眾將增加EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)的產(chǎn)能，總產(chǎn)能提高至190萬臺(tái)/年。其中1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)將至少搭載到Polo、朗逸、明銳等10余款車型中。

據(jù)上海環(huán)境熱線顯示，上汽大眾發(fā)動(dòng)機(jī)工廠位于上海市嘉定工業(yè)區(qū)，現(xiàn)有產(chǎn)能為160萬臺(tái)/年。針對此次發(fā)動(dòng)機(jī)工廠項(xiàng)目改造，上汽大眾將擬投資4.65億元，并通過增加一條裝配線（產(chǎn)能30萬臺(tái)/年），以提升EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)能。項(xiàng)目完成后，全廠總產(chǎn)能提高至190萬臺(tái)/年。

目前，上汽大眾雙品牌（大眾+斯柯達(dá)）旗下多款車型均擁有1.6L版本，未來品牌不僅要陸續(xù)將EA211 全新1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)替換到旗下1.6L版本的現(xiàn)有車型中，還將搭載于接下來推出的緊湊級(jí)新車型中，其中涉及轎車、旅行車以及SUV。這臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為81kW，峰值扭矩為150Nm。相比于EA211 1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，從數(shù)據(jù)上并無太大差別。不過由于排量的減少，致使燃油經(jīng)濟(jì)性有所提升。

上汽大眾雙品牌（大眾+斯柯達(dá)）旗下現(xiàn)有1.6L車型換搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后，車型售價(jià)中對應(yīng)的稅率將從5%降為3%。以現(xiàn)款明銳旅行版 1.6L車型最高售價(jià)151,900元為例，換搭1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)后售價(jià)可相應(yīng)降低3,038元。動(dòng)力感受的基本一致、燃油經(jīng)濟(jì)性的提升，定會(huì)為上汽大眾銷量的持續(xù)走高貢獻(xiàn)更多力量。