在今年的日內(nèi)瓦車展前夜的大眾集團(tuán)媒體之夜上，大眾集團(tuán)為我們展示了其對(duì)于未來城市交通出行的美好愿景，電動(dòng)化與智能化是未來智能出行的核心。大眾作為在中國市場發(fā)展最早的汽車品牌，目前并未在國內(nèi)投放純電動(dòng)車型。近日，網(wǎng)上車市從大眾進(jìn)口汽車官方獲悉：大眾進(jìn)口新e-Golf將于3月21日正式上市。我們也在第一時(shí)間拿到了這款車型，并為大家?guī)碜钚迈r的試駕體驗(yàn)。

大眾e-Golf于2014年開始生產(chǎn)，2016年初全球銷量過2萬臺(tái)，是大眾集團(tuán)最為暢銷的電動(dòng)汽車，2018款e-Golf基于MQB平臺(tái)打造，新車?yán)m(xù)航里程為255公里，并具備快充功能，可在40分鐘內(nèi)將車輛電量從0%充至80%，預(yù)計(jì)售價(jià)26.8萬元。

關(guān)于全新e-Golf，有兩點(diǎn)特別之處需要大家注意：

1.純電動(dòng)車在低速行駛時(shí)候的安全問題一直受到大家的廣泛關(guān)注，在怠速和低速狀態(tài)下，車輛幾乎都沒有聲音，這樣對(duì)于老人、孩子和“低頭族”來說都是很危險(xiǎn)的，所以為電動(dòng)車加裝低速提示音很重要。在電動(dòng)高爾夫上，這項(xiàng)功能就有所配備，在低速行駛時(shí)，車輛會(huì)模擬出引擎的聲音來提示周邊的交通參與者，保證安全。

2.目前市場上很多的電動(dòng)車都會(huì)虛標(biāo)續(xù)航里程，這是很令人厭煩的，導(dǎo)致駕駛者心里很沒底！不過，這樣的現(xiàn)象不會(huì)在e-Golf身上發(fā)生，e-Golf的續(xù)航里程顯示十分準(zhǔn)確，能讓駕駛者做到心中有數(shù)，不再擔(dān)驚受怕。

駕駛的感受非常親切

雖然是一款電動(dòng)的車，但是開起來的感覺卻是非常親切的，整體的駕駛調(diào)校跟汽油車很相近，沒有廉價(jià)的松散感，沒有滋滋的電流聲，更沒有續(xù)航的里程虛報(bào)的擔(dān)心，在很多的電動(dòng)車上，續(xù)航里程都是不準(zhǔn)確的，標(biāo)明的續(xù)航160公里，最后可能只能跑100公里還不到，到了寒冷的季節(jié)更是讓駕駛者心驚膽戰(zhàn)。這些東西在新e-Golf上不存在，實(shí)表的續(xù)航，讓駕駛更安心。

加速與制動(dòng)測試

從加速與測試的結(jié)果我們也能看出，這款車的設(shè)計(jì)是為了城市通勤用途，并不迅猛的加速讓駕駛更加從容，出色的剎車成績是安全駕駛的保障。