網(wǎng)上車市 2018年3月15日 德國(guó)英戈?duì)査顾貓?bào)道 今日，奧迪集團(tuán)2018年商務(wù)年會(huì)在奧迪總部英戈?duì)査顾卣秸匍_，期間奧迪股份公司管理董事會(huì)主席 施泰德教授表示：在中國(guó)，未來五年內(nèi)與一汽合資生產(chǎn)車型將在現(xiàn)有6款的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)翻番（增至12款）。到2022年，奧迪將在中國(guó)本地化生產(chǎn)7款SUV和衍生車型，其中有4款采用了純電驅(qū)動(dòng)。目前國(guó)產(chǎn)車中有Q3、Q5兩款車，也就是奧迪未來將國(guó)產(chǎn)的6款新車中，有5款是SUV。

盡管經(jīng)歷了一些波折，但一汽奧迪通過及時(shí)、有針對(duì)性的戰(zhàn)略調(diào)整，以及經(jīng)銷商伙伴的共同努力，在2017年下半年力挽狂瀾，最終在年末交出了一份歷史最佳銷量成績(jī)單，同時(shí)也完成了連續(xù)30年蟬聯(lián)中國(guó)豪華車市場(chǎng)單一品牌銷量冠軍的壯舉。當(dāng)然，其中國(guó)產(chǎn)車型所起到的作用毋庸置疑，它們成為實(shí)現(xiàn)銷量觸底反彈的排頭兵。

目前在一汽奧迪旗下?lián)碛蠥系列轎車和Q系列SUV兩大主要產(chǎn)品陣營(yíng)，在售國(guó)產(chǎn)車包括緊湊型轎車A3（分為兩廂版/三廂版）、中型轎車A4L、中大型轎車A6L、緊湊型SUV Q3和中型SUV Q5（即將加長(zhǎng)為Q5L）。除了上述車型之外，一汽奧迪全新緊湊型SUV Q2L也已經(jīng)進(jìn)入量產(chǎn)階段。

根據(jù)奧迪股份的戰(zhàn)略規(guī)劃，未來包括奧迪e-tron prototype在內(nèi)的2款純電動(dòng)SUV將陸續(xù)在華投產(chǎn)，它們將引領(lǐng)四環(huán)品牌進(jìn)入到純電動(dòng)汽車領(lǐng)域的嶄新紀(jì)元。在2018年日內(nèi)瓦國(guó)際車展上發(fā)布的首款電動(dòng)量產(chǎn)SUV原型車——奧迪e-tron prototype，功率高達(dá)260千瓦，標(biāo)配e-tron quattro四輪驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

除此之外，奧迪e-tron prototype還擁有出色的充電性能，是首款可在大功率充電站實(shí)現(xiàn)150千瓦充電的量產(chǎn)車，使其在短短30分鐘內(nèi)即可再次出發(fā)。該車將于2018年年底在歐洲上市。