寶馬集團(tuán)2017年在中國(guó)乃至全球市場(chǎng)新車銷量均創(chuàng)下新高，全球銷量同比增幅超過4％，與此同時(shí)盈利也迎來了新的高度。網(wǎng)上車市從寶馬集團(tuán)官方獲悉，2017年集團(tuán)稅前利潤(rùn)首次突破百億歐元，達(dá)到106.55億歐元，同比增長(zhǎng)10.2％，整車銷量、收入以及利潤(rùn)均創(chuàng)造新的紀(jì)錄。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格表示：“2017年是公司歷史上最成功的一年，收入和利潤(rùn)連續(xù)第8年創(chuàng)下新紀(jì)錄。”

2017年，寶馬集團(tuán)營(yíng)業(yè)收入達(dá)到986.78億歐元，同比增長(zhǎng)4.8％。汽車版塊仍然是寶馬集團(tuán)收入的最主要來源，達(dá)到885.81億歐元，同比增長(zhǎng)2.5％，稅前利潤(rùn)86.91億歐元，同比增長(zhǎng)9.8％。BMW、MINI以及勞斯萊斯三大品牌，去年全球累計(jì)銷量為2,463,526輛，同比增長(zhǎng)4.1％，為汽車版塊及集團(tuán)的利潤(rùn)提升提供強(qiáng)大助力。

寶馬摩托車業(yè)務(wù)同樣在2017年取得亮眼成績(jī)，銷量達(dá)到164,153輛，同比增長(zhǎng)13.2％，收入增長(zhǎng)10.3％至22.83億歐元，稅前利潤(rùn)增至2.05億歐元。金融服務(wù)業(yè)務(wù)收入增至275.67億歐元，稅前利潤(rùn)達(dá)22.07億歐元。

在支出部分，未來移動(dòng)出行和研發(fā)業(yè)務(wù)的投入在2017年有較大的提升。其中研發(fā)支出達(dá)到61.08億歐元，同比增長(zhǎng)18.3％，相比2016年增加約10億歐元。2017年其研發(fā)支出占到總收入的百分比上升至6.2％，今年這一比例將繼續(xù)提高，增幅在數(shù)億歐元以上。

寶馬已經(jīng)迎來了史上最大的產(chǎn)品攻勢(shì)。2018年是寶馬的“X”之年，計(jì)劃在中國(guó)市場(chǎng)發(fā)布16款新車，包括了全新M5、X2、X4以及國(guó)產(chǎn)全新X3。中國(guó)作為寶馬全球最大的單一市場(chǎng)，今年1-2月累計(jì)銷量（BMW+MINI）達(dá)到44,317輛，同比增長(zhǎng)8.9％?？启敻癖硎荆?ldquo;今年寶馬的目標(biāo)是再創(chuàng)銷量紀(jì)錄。”中國(guó)市場(chǎng)持續(xù)走熱，將成為寶馬銷量與利潤(rùn)雙增長(zhǎng)的重要基石。（網(wǎng)上車市 2018年3月14日 北京報(bào)道）