源自:網(wǎng)上車市綜合報(bào)道 網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，近日北京市場上本田CR-V的優(yōu)惠又有所加大，二級經(jīng)銷商處的最高優(yōu)惠已達(dá)到2.6萬元。具體各款車型的價(jià)格如下表所述，該價(jià)格是在經(jīng)銷商處作一條龍服務(wù)的最低售價(jià)。

和7月底相比，這次本田CR-V的優(yōu)惠約擴(kuò)大了2000-3000元，而促使本田CR-V逐步加大優(yōu)惠的原因主要因?yàn)檐囆透偁幖觿∈沟帽咎顲R-V的性價(jià)比優(yōu)勢縮小，從而導(dǎo)致銷量減少。 銷量方面，根據(jù)汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)，近期本田CR-V的銷量下滑相當(dāng)明顯，7月份的銷量僅為1064輛，比5、6月份的月銷量減少了一半。 性價(jià)比方面，受主要競爭車型現(xiàn)代途勝大幅降價(jià)的影響，現(xiàn)在本田CR-V除了品牌價(jià)值較高之外，車本身的性價(jià)比優(yōu)勢已不明顯。以對比本田CR-V 2.0手動(dòng)檔和途勝2.0 手動(dòng)豪華型為例： 在外形上，途勝更顯強(qiáng)悍和動(dòng)感，本田CR-V則顯得儒雅而簡約，二者孰優(yōu)孰劣不能定論。 空間上，二者的前排空間都很寬敞，但后排空間本田CR-V則更加寬敞，同時(shí)本田CR-V的后備箱空間可達(dá)到952升，而途勝的后備箱容積僅為644升。 動(dòng)力上，途勝2.0手動(dòng)擋裝備的是韓國現(xiàn)代2.0升DOHC CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，本田CR-V則裝備了本田2.0升i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，從參數(shù)上來看，二者難分伯仲，但實(shí)際駕駛感受方面，本田CR-V的動(dòng)力表現(xiàn)要又優(yōu)于途勝，尤其是低速時(shí)的加速性能，本田CR-V更強(qiáng)。 配置上，途勝2.0 手動(dòng)豪華型則明顯占優(yōu)，如側(cè)安全氣囊、定速巡航、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜、行車電腦等本田CR-V 2.0手動(dòng)檔沒有的配置，在途勝2.0 手動(dòng)豪華型上均為標(biāo)配。 最后再來看一下兩車的價(jià)格，途勝2.0 手動(dòng)豪華型的指導(dǎo)價(jià)為19.58萬元，北京4S店的售價(jià)為18.68萬元，本田CR-V的價(jià)格則如上表所述。 總之，本田CR-V雖然在空間和動(dòng)力上略占優(yōu)勢，但由于價(jià)格和配置上的差距，本田CR-V的性價(jià)比優(yōu)勢并不明顯，而且近期銷量又出現(xiàn)了明顯下滑，因此再度加大優(yōu)惠已屬情理之中。（編輯：沈言）