到了農(nóng)歷2017年的最后一個工作周，想必大家都沒有心思工作了，一心只想著能盡快的回家。不過回家之路一般都很艱辛，在中國這樣一個人口大國，一到了逢年過節(jié)車站機場就人山人海。在外辛苦奔波了一年，當然要買臺車回家過年，這么多車型里最適合家用的還得說是MPV，今天我們就為大家推薦幾款中國品牌的家用7座MPV，看看為什么能被稱為“最懂事兒”的車型。

首先在文章的前頭表達一點主觀的看法，小編作為一名豐田的粉絲，對于比亞迪這個品牌的看法想必大家都能猜到?？墒菫槭裁次視谛形牡淖铋_始推薦一款比亞迪的車型，那就是因為全新的比亞迪宋MAX這一款車型，幾乎打破了我原來對比亞迪這個品牌所有的“預(yù)設(shè)立場”，首先讓我對這個品牌有了刮目相看的感覺，就是它的高顏值。

這是我看過最好看的比亞迪車型了，前奧迪設(shè)計師的點睛之筆讓這款車的外觀設(shè)計的確讓比亞迪有了顛覆性的改變，不再是各種“魔改”豐田、本田車型的樣子而變得國際范兒十足。將品牌延續(xù)的“王朝系列”也不再突兀，此前將“秦”和“唐”的logo寫在充滿“借鑒氣息”的車型上，頗有點將神舟飛船刻在亞特蘭蒂斯號上的感覺。

宋MAX的內(nèi)飾風格走簡約設(shè)計風格，在材質(zhì)的使用上還是非常厚道的，凡是手經(jīng)?？梢越佑|到的地方都是軟質(zhì)材料包裹的。配置方面一如既往的是比亞迪的高配置流路線，功能豐富的大屏幕更是讓車輛的科技感油然而生。當然作為一臺MPV，空間才是最重要的硬指標，比亞迪宋MAX的空間表現(xiàn)還是相當不錯的，座椅采用了家用MPV慣用的“2+3+2”的布局，身高181cm的體驗者在第三排不會感到擁擠，第一排和第二排還能獲得十分寬裕的空間，這才是一臺7座車型應(yīng)有的表現(xiàn)。在第二排座椅調(diào)到最后的情況下，第三排仍能坐人，而且整體乘坐的表現(xiàn)比原來的比亞迪車型有了很大程度的提高。

在行走機構(gòu)的數(shù)據(jù)上，1.5T發(fā)動機可提供113kW的最大功率和240Nm的峰值扭矩，傳動部分匹配比亞迪自主研發(fā)的6速雙離合變速箱。懸掛形式為前麥弗遜獨立式/后扭力梁非獨立式，這在一定程度上是考慮到MPV有更大負載需求和向更大的行李廂使用空間妥協(xié)的結(jié)果。

最后到了導(dǎo)購層面，可能比亞迪自己也沒想到宋MAX作為一臺MPV市場反響如此之好，帶動了比亞迪汽油車型的銷量。這可能和它7.99萬起步的實惠價格不無關(guān)系，當打開網(wǎng)上車市車型大全后發(fā)現(xiàn)，整個車系都沒有現(xiàn)金優(yōu)惠，如果您對宋MAX感興趣的話，下手可得趁早哦。（更多詳細內(nèi)容請參考我們同事付博先生的試駕內(nèi)容）