經(jīng)歷了三年構(gòu)造改革的一汽豐田，在2017年累計(jì)銷量超出67萬(wàn)輛既定目標(biāo)，達(dá)到69.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.2%。2018年是一汽豐田TNGA元年，從今年起一汽豐田將進(jìn)入快速發(fā)展的三年。一汽豐田汽車銷售有限公司公關(guān)總監(jiān)吳依南表示：“2018年一汽豐田要乘勢(shì)追擊，基礎(chǔ)必達(dá)目標(biāo)69.5萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)71.5萬(wàn)輛。未來(lái)三年一汽豐田產(chǎn)品將全面革新，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)將更加與潮流接軌，現(xiàn)款車型的小改款，特別版都會(huì)緊鑼密鼓的上市，全新產(chǎn)品和大改款車型基本上是年年都有，一定會(huì)超越大家的期待。”一汽豐田基于TNGA架構(gòu)打造的首款小SUV——奕澤IZOA將于今年正式上市，此外還將推出7款新款車型，以及一款全新車型。

一汽豐田汽車銷售有限公司總經(jīng)理田青久此前表示：“一個(gè)健康的企業(yè)每三到五年一定要回歸基礎(chǔ)一次，所有的企業(yè)都不能例外，所以我們需要不斷回歸基礎(chǔ)，從投資能力入手，只有這樣才能獲得永恒的發(fā)展路徑。”一汽豐田在過(guò)去的三年中經(jīng)歷了“恢復(fù)體力”、“鞏固基盤”，轉(zhuǎn)向“進(jìn)攻型銷售”的三年構(gòu)造改革，并取得了出色的成績(jī)。

2017年銷量穩(wěn)增 突破70萬(wàn)輛

三年構(gòu)造改革期間，一汽豐田投放了10款以上新產(chǎn)品，通過(guò)服務(wù)升級(jí)，為消費(fèi)者帶來(lái)傾心、安心、省心和開(kāi)心的購(gòu)車、用車體驗(yàn)，銷量方面也保持著穩(wěn)定的增長(zhǎng)。2017年，中國(guó)乘用車市場(chǎng)進(jìn)入了微增長(zhǎng)新常態(tài)，一汽豐田并未受到影響，累計(jì)銷量達(dá)70.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)達(dá)7.2%。吳依南補(bǔ)充道:“從2015年12月起，連續(xù)25個(gè)月超額完成月度銷售計(jì)劃。”從2017年具體車型銷量情況來(lái)看，卡羅拉家族和威馳系列占據(jù)了全年整體銷量67%的比重，成為一汽豐田的銷量支柱。SUV車型中，RAV4榮放全年累計(jì)銷量達(dá)12.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)4.%；PRADO普拉多累計(jì)銷量達(dá)5.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50%。

累計(jì)銷量突破600萬(wàn)用戶

年輕化和小型化是一汽豐田近年來(lái)最主要的戰(zhàn)略，小型產(chǎn)品包括威馳、卡羅拉等車型。不論是新產(chǎn)品還是營(yíng)銷層面，也都能看到一汽豐田在向年輕化轉(zhuǎn)型。目前一汽豐田已向市場(chǎng)投放了11款國(guó)產(chǎn)車，包括8款轎車、3款SUV，在轎車領(lǐng)域已基本完成對(duì)小型到中大型的覆蓋；SUV領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了緊湊型至中大型市場(chǎng)的覆蓋。銷量方面，一汽豐田也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。2017年一汽豐田累計(jì)銷量突破600萬(wàn)輛，在過(guò)去的5年間，銷量實(shí)現(xiàn)翻番。

花樣營(yíng)銷 玩轉(zhuǎn)年輕人

在營(yíng)銷方面也可以看到一汽豐田向年輕化的轉(zhuǎn)變，并不斷創(chuàng)新?tīng)I(yíng)銷模式，跨界營(yíng)銷、體育營(yíng)銷、娛樂(lè)營(yíng)銷等多種不同形式。一汽豐田與央視攜手，全程助力奧運(yùn)轉(zhuǎn)播，卡羅拉贊助《我們相愛(ài)吧》，榮放RAV4贊助2017切爾西VS阿森納倫敦超級(jí)德比杯等。不論是在手機(jī)還是電視，在賽場(chǎng)還是影院，隨處可見(jiàn)一汽豐田的產(chǎn)品和宣傳，進(jìn)一步拉近與消費(fèi)者之間的距離。

開(kāi)啟TNGA元年

2018年對(duì)于一汽豐田來(lái)說(shuō)，是一個(gè)全新的起點(diǎn)，TNGA架構(gòu)將正式導(dǎo)入，并推出首款車型——奕澤IZOA。TNGA是Toyota New Global Architecture首字母的縮寫，是從設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)這一系列過(guò)程中用全新的理念所開(kāi)發(fā)新車型的全球體系。奕澤IZOA借鑒來(lái)自豐巢WAY概念車和海外版C-HR車型的設(shè)計(jì)元素，在外觀方面將更加運(yùn)動(dòng)、年輕，駕駛體驗(yàn)方面會(huì)有大幅的提升。

就目前一汽豐田在SUV市場(chǎng)布局來(lái)看，小型依然處于空缺的狀態(tài)。而中國(guó)汽車市場(chǎng)中，最為火熱的便是SUV市場(chǎng)，其中緊湊型SUV和小型SUV最為火爆。在近些年中國(guó)上市的SUV車型中，緊湊型SUV約占50.31%，小型SUV、中型SUV分別為20.25%和18.4%，中大型SUV約為10.43%。從占比份額來(lái)看，小型SUV僅次于緊湊型SUV。奕澤IZOA上市后將為一汽豐田帶來(lái)全新的增長(zhǎng)點(diǎn)。

此外，2018年一汽豐田還將布局新能源領(lǐng)域，推出首款純電動(dòng)轎車和卡羅拉插電混動(dòng)版車型，以及全新皇冠和全新一代榮放RAV4等車型。其中首款純電動(dòng)轎車有望基于天津一汽旗下純電動(dòng)緊湊型車駿派A70E車型打造。

2018年-2020年，一汽豐田進(jìn)入發(fā)展調(diào)整期，汽車營(yíng)銷將迎來(lái)3.0時(shí)代。隨著客戶用車?yán)砟畹淖兓?，尋求上下游?zhàn)略合作，做用戶全出行場(chǎng)景管家，成為一汽豐田未來(lái)的營(yíng)銷宗旨。在3年調(diào)整期內(nèi)，一汽豐田將堅(jiān)持“正三觀”——豐田品牌觀、企業(yè)發(fā)展規(guī)律觀以及營(yíng)銷理念觀，開(kāi)啟營(yíng)銷3.0時(shí)代的“新五行進(jìn)化”，即產(chǎn)品進(jìn)化、品牌進(jìn)化、銷售進(jìn)化、溝通進(jìn)化和渠道進(jìn)化。

新生產(chǎn)線將投產(chǎn) 年產(chǎn)能20萬(wàn)輛

為配合TNGA架構(gòu)和新車型的導(dǎo)入，一汽豐田建設(shè)了全新生產(chǎn)線。新一生產(chǎn)線位于天津經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)，項(xiàng)目總占地面積57萬(wàn)平方米，建筑面積23.6萬(wàn)平方米，新增投資約54億元。新生產(chǎn)線設(shè)計(jì)產(chǎn)能20萬(wàn)輛/年，一期產(chǎn)能10萬(wàn)輛/年。目前新生產(chǎn)線已經(jīng)進(jìn)入了收尾階段，預(yù)計(jì)將于今年6月份正式投入使用，首款車型奕澤IZOA將誕生于這一新工廠。（網(wǎng)上車市 2018年2月9日 北京報(bào)道）