一汽奔騰是一汽轎車(chē)旗下的自主品牌，2017年推出了X40以及B30、B50、B70和X80的20周年紀(jì)念版車(chē)型。網(wǎng)上車(chē)市從一汽轎車(chē)官方獲悉，2017年一汽奔騰累計(jì)售出新車(chē)11.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%。今年年底前，一汽奔騰還將推出兩款全新的智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略車(chē)型和首款跨界旅行車(chē)，進(jìn)一步助力銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

2015、2016年，錯(cuò)過(guò)SUV藍(lán)海的一汽奔騰度過(guò)了比較失意的兩年，隨后一汽奔騰調(diào)整了產(chǎn)品策略，推出了奔騰X40等多款戰(zhàn)略車(chē)型，終于迎來(lái)了收獲期。在剛過(guò)去的2017年一汽奔騰全年累計(jì)售出新車(chē)11.54萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)13.7%，遙遙領(lǐng)先于中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)4.5%的平均增速。

隨著SUV車(chē)型的持續(xù)火熱，SUV市場(chǎng)成為了眾多汽車(chē)品牌的必爭(zhēng)之地，而小型SUV更是其中的重中之重。一汽奔騰于2017年初推出的小型SUV——奔騰X40，憑借著D-Life系統(tǒng)和時(shí)尚的外觀(guān)，迎合了大多數(shù)年輕人的購(gòu)車(chē)需求。在2017年11月以及12月奔騰X40終端銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)過(guò)萬(wàn)，躋身萬(wàn)輛俱樂(lè)部。

隨著搭載D-Life系統(tǒng)奔騰X40銷(xiāo)量的火爆，一汽奔騰還將進(jìn)一步的發(fā)起產(chǎn)品攻勢(shì)。此前一汽奔騰公布了旗下全新SUV的設(shè)計(jì)圖示，定位于緊湊級(jí)別。新車(chē)采用六邊形格柵造型，內(nèi)部加入了點(diǎn)陣式裝飾圖案，并與兩側(cè)大燈組連成一體，視覺(jué)效果上更加凌厲。格柵下方的保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)得較為突出，整個(gè)前臉看起來(lái)凹凸有致，層次感強(qiáng)。新車(chē)上市后或?qū)⒚麨楸简vX60，價(jià)格介于X40與X80之間。

2017年對(duì)于一汽奔騰不僅是銷(xiāo)量重回增長(zhǎng)的一年，更是“變革”的一年。自徐留平上任以來(lái)，一汽集團(tuán)便開(kāi)始了多種改革舉措，在經(jīng)歷數(shù)月的調(diào)整后，“奔騰事業(yè)本部”成立，并將一汽夏利、一汽轎車(chē)、一汽吉林在內(nèi)的所有一汽集團(tuán)自主乘用車(chē)業(yè)務(wù)納入其中。

隨著奔騰事業(yè)本部的成立，一汽奔騰還將進(jìn)一步完善營(yíng)銷(xiāo)體系。目前大部分車(chē)企在營(yíng)銷(xiāo)模式上都有著創(chuàng)新，擁抱互聯(lián)網(wǎng)、迎接大數(shù)據(jù)、建立豐富的大數(shù)據(jù)平臺(tái)的全新嘗試，這一點(diǎn)在奔騰上也有體現(xiàn)。2018年起，奔騰營(yíng)銷(xiāo)體系將結(jié)合市場(chǎng)新技術(shù)趨勢(shì)和新興商業(yè)模式，集中打造“觸達(dá)用戶(hù)心靈 伴侶式智能在線(xiàn)營(yíng)銷(xiāo)”模式。（網(wǎng)上車(chē)市 2018年1月28日 北京報(bào)道）