目前，國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于SUV車型的關(guān)注度愈發(fā)高漲，市面上的產(chǎn)品種類也不斷增加，豐田通過(guò)兩家合資公司已向市場(chǎng)投放了RAV4榮放、漢蘭達(dá)和普拉多3款SUV，并取得了較好的市場(chǎng)成績(jī)，未來(lái)企業(yè)還將持續(xù)豐富產(chǎn)品陣容。網(wǎng)上車市從國(guó)家商標(biāo)局了解到：豐田汽車公司于近日注冊(cè)了“HARRIER”的新商標(biāo)。此舉有望將海外版HARRIER引入到國(guó)內(nèi)，這款車目前僅在日本銷售，是雷克薩斯RX的“姊妹”車型，車身尺寸介于RAV4榮放與漢蘭達(dá)之間。

HARRIER前格柵采用分體式設(shè)計(jì)，上部加入了大量銀色鍍鉻條裝飾，將獨(dú)特的“鷂式車標(biāo)”融入其中，下格柵使用六邊形蜂窩狀樣式，搭配兩側(cè)的LED日間行車燈和底部的銀色護(hù)板，頗具運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面線條較為圓潤(rùn)，并配備側(cè)踏板。

HARRIER尾部采用貫穿式尾燈，內(nèi)部為L(zhǎng)ED光源，并配有尺寸較大的后擾流板。海外版車身長(zhǎng)寬高分別為4725×1835×1690mm，軸距為2660mm，整車大小和全新途觀L相近，但軸距相差較大。

內(nèi)飾部分，HARRIER中控臺(tái)布局較為簡(jiǎn)潔，配備鑲嵌式中控臺(tái)顯示屏下方帶有少量物理按鍵，并采用銀色鍍鉻條進(jìn)行裝飾。新車全系配備ESP、剎車輔助、無(wú)鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、行人檢測(cè)防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警以及自適應(yīng)巡航功能等。

動(dòng)力方面，HARRIER提供2.0L、2.0T以及2.5L混合動(dòng)力系統(tǒng)供消費(fèi)者選擇，兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為111kW和170kW，峰值扭矩為193Nm和350Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速自動(dòng)或CVT變速箱?；靹?dòng)版車型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和前后電動(dòng)機(jī)的最大功率分別為112kW、105kW和50kW，峰值扭矩206Nm、270Nm以及139Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配E-CVT變速箱。

豐田HARRIER發(fā)展歷史

HARRIER于1997年正式亮相，基于凱美瑞平臺(tái)打造而來(lái)，前兩代車型即為中國(guó)、美國(guó)等海外市場(chǎng)的雷克薩斯RX。直到2005年，豐田將雷克薩斯品牌投放到日本市場(chǎng)，第三代雷克薩斯RX才獨(dú)立成為一個(gè)車系，而HARRIER則逐漸向經(jīng)濟(jì)家用車型轉(zhuǎn)變，專注日本國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。（網(wǎng)上車市 2018年1月25日 北京報(bào)道）