是藝術家還是運動員 跟奔馳一起體驗雪地撒歡

作為一名汽車媒體編輯,時常還是會自戀的認為駕駛技術比平時接觸車較少的朋友高那么一點點。但在呼倫貝爾的海拉爾,曾達到零下40攝氏度的寒冬里,冰雪覆蓋的路面瞬間可以讓你變成初入學前班的小孩,讓你回味初入駕校第一次抬起離合器的緊張。不過好在我們有著汽車工業(yè)歷史上最優(yōu)秀的“座駕群”,梅賽德斯-奔馳幾乎帶來旗下全系列的高性能的車款,就讓我們抱著對這個“汽車工業(yè)精華”品牌最高的敬意,再次回到“校園”尋找駕駛車輛最本真的樂趣。

是藝術家還是運動員 跟奔馳一起體驗雪地撒歡-圖1

回到校園般美好 體驗2018年梅賽德斯-奔馳冰雪對決-圖2

回到校園般美好 體驗2018年梅賽德斯-奔馳冰雪對決-圖1

是藝術家也是運動員  體驗2018年梅賽德斯-奔馳冰雪對決-圖1

是藝術家也是運動員  體驗2018年梅賽德斯-奔馳冰雪對決-圖2

是藝術家也是運動員  體驗2018年梅賽德斯-奔馳冰雪對決-圖3

是藝術家也是運動員  體驗2018年梅賽德斯-奔馳冰雪對決-圖4

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回到校園般美好 體驗2018年梅賽德斯-奔馳冰雪對決-圖8

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和以往的試駕活動不同,本次梅賽德斯-奔馳冰雪對決在test day時間分配最多的就是教學和準備工作,考慮到很多媒體老師都沒有這樣的極限駕控經(jīng)驗,處于安全考慮這樣的做法是很有必要的。不過比起培訓,更給我們信心的是梅賽德斯-奔馳系列車型的卓越性能,接下來針對我體驗過的幾款進行一個簡要的介紹。

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