豪華級MPV擁有轎車般的舒適度、較大豪華的內部空間，所以一直以來都是作為各大公司企業(yè)的行政用車，當然還有一些像劉德華等大腕明星也鐘愛這類車型，寬敞舒適的內室也是它們作為臨時休息的好場所。作為剛剛上市的豐田埃爾法，其68.88萬元的定價，也確立了高端人群的定位，而與之能抗衡的車型也只有奔馳的R300了，那到底這兩款車各具哪些優(yōu)勢？相信下面的對比會一目了然。

一、車身參數

首先要說的是兩款車的價位十分接近，而在這個級別區(qū)間的車型中，也只是這兩款車各方面比較接近。但在車身尺寸上，明顯R300占據著更有利的優(yōu)勢，較大的尺寸及軸距使駕乘空間更為寬裕，并且配備的18寸輪轂也顯得比埃爾法16寸要更有氣勢一些。

ALPHARD名字來源于希臘語ALPHA，寓意宇宙中最閃亮的一顆星。自2002年推出第一代至今，ALPHARD已經正式進入近9個國家和地區(qū)進行銷售。上市之初，憑借尊貴宏偉的外形、頂級的檔次和寬廣的用途，成為同級別中最受歡迎的七座車之一。本次引進的是第二代ALPHARD ，2008年在日本及中國的香港地區(qū)上市，受到企業(yè)家、明星們的熱捧，被譽為“明星保姆車”。截至2009年，ALPHARD累計銷量已超過50萬臺。

R級是梅賽德斯-奔馳的創(chuàng)新之作，開創(chuàng)了全新運動旅行車細分市場。自進入中國市場以來，R級憑借獨一無二的定位，迅速獲得中國用戶的青睞，目前中國已成為R級全球最重要的市場之一。

二、動力性能

3.5升V6發(fā)動機推動2噸多一點的埃爾法顯然很容易，而R300的3.0升V6發(fā)動機也絕對可以應付所有場合，而它們最大的區(qū)別在于R300所使用的是后輪驅動，相對于起步而言更加穩(wěn)健，且7擋手自一體變速箱兼顧了舒適與節(jié)油性，前雙叉臂后四連桿空氣懸掛的組合令駕乘極具舒適性，前后通風盤的配備更是考慮到了日常行駛的安全性，可以說歐洲品牌的車型綜合方面確實考慮的很周到。

ALPHARD埃爾法3.5L的車型采用了2GR-FE V6發(fā)動機，最大功率為202kW/6200rpm，在4700rpm時，可以迸發(fā)出340 Nm的峰值扭矩，升功率相當出色，百公里加速只需8.3秒。這款發(fā)動機應用了豐田領先全球的雙VVT-i技術，通過電腦控制進/排氣門開啟，實現了進氣到排氣的高效率，輸出功率強勁，靜謐性卓越，燃油經濟性優(yōu)異，而且達到了歐IV排放標準。

新推出的R300配備了全新開發(fā)的V6發(fā)動機，展現出令人難忘的強勁動力以及尤為出色的低油耗表現。這款V6發(fā)動機可以提供170千瓦/231馬力動力輸出，確保R300從靜止到100公里/小時加速時間僅為9.7秒，而百公里油耗則控制在10.9升左右，是名副其實的“強動力低油耗”車型。此外，R300還配備了7速自動變速器7G-TRONIC，這種電子變速器控制系統(tǒng)能夠以轉向管柱上的控制桿來取代中控臺上的常規(guī)自動換擋桿，這樣一來可為內室提供更大的空余空間。