林肯自2014年入華后，銷量穩(wěn)步增長，2016年在華銷量突破3.2萬輛，同比增幅近180%，今年銷量繼續(xù)保持著高增長態(tài)勢，1-10月在中國市場銷售近4.6萬輛，同比增長85%。網(wǎng)上車市從林肯中國官方獲悉，入華三年，林肯品牌在華銷量累計突破10萬輛。在林肯銷量高增長的背后，降價策略起到了很大的成效，去年新款MKZ上市，價格的下調(diào)和全面配置的提升，加速了其銷量進(jìn)一步的增長。

林肯在華銷量累計突破10萬

2014年4月17日，林肯品牌宣布正式進(jìn)入中國，首批車型為MKC和MKZ。“遲到”的林肯正好趕上了豪華車高速增長時期，在第一個完整銷售年（2015年）銷量便突破1.2萬輛。隨后的2016、2017年，大陸、MKX等產(chǎn)品陸續(xù)投放市場，使林肯持續(xù)保持著良好的銷售態(tài)勢。2016年銷量達(dá)32,558輛，同比勁增180%。2017年1-10月銷量便超去年全年，達(dá)45,729輛。12月6日，林肯品牌在迎來了入華三年以來的里程碑——交付新車第100,000輛。

林肯降價策略見成效

今年10月份林肯在華銷量超5,500輛，同比增長48%，其中轎車系列相比去年激增180%。銷量的提升也得益于車型價格的讓利，去年7月中期改款的MKZ正式上市，價格的下調(diào)和全面配置的提升，為其贏得了不少的好印象。意在指新一波的降價增配，是林肯敢于向競品“隔空喊話”的底氣所在。林肯降價策略不只體現(xiàn)在官方上，終端經(jīng)銷商方面也有不同幅度的優(yōu)惠。

“林肯之道”服務(wù)理念

作為林肯品牌高度專屬性的服務(wù)理念，“林肯之道”致力于為顧客提供最好的個性化專屬“擁車體驗(yàn)”。以“林肯之道”出發(fā)，林肯中心圍繞顧客需求建立，提供五星級精品酒店簡潔優(yōu)雅的設(shè)計、和諧的色調(diào)和高品質(zhì)的材料，創(chuàng)造出溫馨動人的環(huán)境，供顧客在舒適豪華的空間中賞車、購車。“林肯在中國的飛速發(fā)展印證了‘林肯之道’的承諾—‘以客為尊’，打造令人夢寐以求的車型和世界一流的專屬服務(wù)”韓愷特表示。

林肯經(jīng)銷商的穩(wěn)步推進(jìn)

林肯中心作為“林肯之道”體現(xiàn)的重要承載者，目前正在進(jìn)一步拓展當(dāng)中。截至目前，林肯在全國共建成91家林肯中心，并計劃于2017年年底擴(kuò)充至100家，2018年將新增25家。林肯在逐步推進(jìn)網(wǎng)點(diǎn)布局的同時，也在對經(jīng)銷商模式進(jìn)行改良和創(chuàng)新。林肯規(guī)劃，將在湖南省啟動一項相關(guān)試點(diǎn)項目，推出包括交車中心、移動展廳和線上展廳在內(nèi)的3種全新模式。林肯此舉旨在將經(jīng)銷商渠道進(jìn)行下沉，為用戶提供更好的擁車體驗(yàn)。

未來林肯將加大在華投入

想要在豪華汽車市場謀取更高的份額，國產(chǎn)化是一條必經(jīng)之路。2013年開始，國產(chǎn)后的凱迪拉克銷量一路走高，目前中國已經(jīng)取代美國成為凱迪拉克全球最大市場。國產(chǎn)化已經(jīng)進(jìn)入林肯的日程。2019年，林肯將推出首款國產(chǎn)SUV車型，未來林肯更多全球化車型都有望在中國工廠生產(chǎn)。未來國產(chǎn)化車型陸續(xù)推出后，將于上述品牌車型競爭。（網(wǎng)上車市 2017年12月6日 北京報道）