東風(fēng)悅達(dá)起亞推插電混動車型 百公里油耗僅1.2L

目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下有兩款新能源車型,分別為K5混動版和華琪300E。東風(fēng)悅達(dá)起亞副總經(jīng)理尹起峰表示:2018年將推出插電式混合動力轎車。此前,國內(nèi)已曝光K5插電混動版路試諜照,東風(fēng)悅達(dá)起亞2018年推出的插電混動轎車預(yù)計(jì)為這款車型。新車采用2.0L+電動機(jī)的動力組合,每百公里油耗相比混動車型大幅下降75%僅1.2L。

東風(fēng)悅達(dá)起亞推插電混動車型 百公里油耗僅1.2L-圖1

東風(fēng)悅達(dá)起亞推插電混動車型 百公里油耗僅1.2L-圖2

K5插電混動版搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)加電動機(jī)組,2.0L發(fā)動機(jī)最大功率為115kW,峰值扭矩189Nm。電動機(jī)最大功率36kW,兩者綜合最大功率達(dá)151kW。新車在純電動模式下續(xù)航里程為43公里,百公里綜合油耗低至1.2L。

東風(fēng)悅達(dá)起亞推插電混動車型 百公里油耗僅1.2L-圖3

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K5插電混動版延續(xù)了汽油版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉取消了黑色點(diǎn)狀進(jìn)氣格柵,使用黑色全封閉黑色飾板代替。車身側(cè)面配有綠色標(biāo)識“ECO Plug-in”和充電口。尾部尾燈采用LED光源,改變了汽油版車型的雙邊單出的排氣方式,變?yōu)閮?nèi)置隱藏式排氣。

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K5插電混動版與汽油版車型內(nèi)飾相似,只是針對混合動力方面做出改變,中控臺配備的8英寸液晶顯示屏,新增了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息顯示。新車配有三輻式方向盤,配置機(jī)械儀表,儀表中間的液晶屏可以顯示能量轉(zhuǎn)換及剩余電量等信息。(網(wǎng)上車市 2017年11月30日 北京報(bào)道)

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