謳歌CDX的國(guó)產(chǎn)以及謳歌品牌整體銷(xiāo)量的增長(zhǎng)，讓廠商看到了這個(gè)品牌在國(guó)內(nèi)的希望。在CDX上市之后，謳歌也隨即國(guó)產(chǎn)第二款車(chē)型TLX。該車(chē)是謳歌在華國(guó)產(chǎn)的首款中型轎車(chē)，它的推出將會(huì)給謳歌品牌在豪華品牌市場(chǎng)中提供更多的競(jìng)爭(zhēng)力。

外觀方面，國(guó)產(chǎn)版的謳歌TLX·L和進(jìn)口版基本沒(méi)什么太大區(qū)別。全新的鉆石形中網(wǎng)非常亮眼，配合上全LED頭燈使車(chē)頭看起來(lái)相當(dāng)“清新脫俗”。車(chē)側(cè)的腰線從前門(mén)處一直向后上揚(yáng)，給人一種俯沖的視覺(jué)效果。尾部的造型運(yùn)動(dòng)十足，雙邊雙出的排氣裝飾，熏黑式尾燈以及上方的小鴨尾，都營(yíng)造出了時(shí)尚年輕的氛圍。

對(duì)比外觀的年輕運(yùn)動(dòng)，車(chē)內(nèi)就老成了許多。儀表盤(pán)沒(méi)有采用全液晶的顯示方式，中控也仍舊為上下兩塊的設(shè)計(jì)風(fēng)格，一下子給人覺(jué)得內(nèi)飾和外形有些不太相符。增加軸距之后后排腿部空間很寬敞，但是謳歌標(biāo)志性的按鍵式換擋也沒(méi)有搭載在國(guó)產(chǎn)版的TLX·L上，略顯可惜了。