在外觀方面，車身尺寸外面要比現(xiàn)款國產普拉多車長縮短了150mm、寬度增加10mm、車身高度降低60mm。全車尺寸為4820/1885/1845mm，軸距2790mm。新一代普拉多在車身線條上繼承了現(xiàn)款國產普拉多的經典，現(xiàn)在這款只是在細節(jié)上做了一些升級和改動的小改款，這款硬派SUV的采用了菱形前大燈取代了老款的三角形大燈設計，高配款的氙氣大燈還配備了AFS智能大燈隨轉系統(tǒng)，增加了一些時尚動感元素的同時不是科技感。全新的保險杠設計與復式雙條幅的直瀑式造型的豎條格柵結合，讓整車看起來更加和諧而又充滿霸氣，而霧燈也從原先的不規(guī)則的方形設計變?yōu)橹髁鞯膱A形。尾部部分，增加了后窗上方的提升了公路行駛時的穩(wěn)定性擾流尾翼設計，尾燈采用了和前大燈呼應的全新的設計，反光板位置調整到下方，并增加了牌照上方的金屬材質亮片裝飾，后備箱采用電動模式開啟優(yōu)化取代了原來的手動把手開啟，背負式備胎設計改為了現(xiàn)款的車底后部懸吊式。
在車內空間上，新普拉多和上一代車型相比基本相同，2790mm的軸距提供了充足的車內空間，第三排座椅經過了全新的設計，加大了地板到座椅間的距離使得乘坐起來更加舒適。此外，第三排座椅還提供電動折疊功能，只需要按住按鈕，第三排座椅就可以自動放平。此外，后備箱和后車窗都可以電動折疊，各種電動折疊的加入也進一步提升了豪華感。
新普拉多內飾經過重新設計，更年輕更富科技感，經過了全新的設計之后，炮筒式儀表盤，純運動范。真皮實木方向盤尺寸較大，手感出色，集成了音響控制和藍牙電話功能方向盤顯得很時尚， 一鍵啟動提升了內飾的科技感，方向盤和中控臺的銀色裝飾搭配得很統(tǒng)一，中控面板上功能區(qū)域的劃分很簡潔，再加上全黑的內飾配色，整體看起來富有科技感且運動范十足。前排座椅可以八方向調節(jié)，并帶有電加熱功能，扶手箱還帶有冷藏功能，眼鏡盒上還帶有后座觀察鏡。豪華的配置也是普拉多的賣點之一，在這款頂配車型上配備了諸如一鍵式啟動、背部車窗開啟、三區(qū)獨立控制空調和扶手箱冷藏功能等裝置。另外，車內娛樂系統(tǒng)，藍牙免提、UBS/AUX音頻接口，DVD導航，倒車影像，14揚聲器音響、DVD影音播放等功能。在安全方面，全車系配備隨動轉向氙氣大燈、7個安全氣囊、VSC車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、帶EBD的ABS防抱死剎車系統(tǒng)、BA剎車輔助系統(tǒng)以及BOS剎車優(yōu)先系統(tǒng)等配備。
動力方面，國產新普拉多將與現(xiàn)款車型相同，采用1GR型4.0升六缸發(fā)動機，最大功率243馬力（179千瓦），峰值扭矩376牛米。傳動方面依然使用5速自動變速箱。傳動方面還是使用5速自動變速箱。這套動力系統(tǒng)最大的優(yōu)勢就是，對于使用條件普遍比較惡劣的條件下出色的油品適應能力，這樣為喜愛越野的車主在野外的極端情況的解困提供了很好的保障。
點評：豐田旗下的蘭德酷路澤及普拉多都是擅長越野的利器，在全球有著很好的銷量。此次新款4.0L的推出，盡管其53.8萬到69.8萬的價格相比老款略有上漲，但是它憑借著良好的性能在同級別車型中的霸主地位依舊穩(wěn)固，據(jù)網上價格監(jiān)測系統(tǒng)顯示：從上市到現(xiàn)在共持續(xù)了兩個月的加價行為，最高加價到了提車需加5萬元的記錄，現(xiàn)各店內取消加價的作為真是讓我們消費者為之興奮，而且性價比較高的高配車型主流顏色供應。駕駛著這款車子，帶上您的愛人去西部隔壁體會下“駕長車，踏破賀蘭山缺，壯士饑餐胡虜肉，笑談渴飲匈奴血”的激情吧！
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