降8萬(wàn)!奔馳E僅售40萬(wàn) 進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)誰(shuí)更值

國(guó)產(chǎn)的全新一代加長(zhǎng)奔馳E級(jí)于6月中旬正式上市,首批上市僅有兩款車(chē)型,分別為E260L優(yōu)雅型與E300L時(shí)尚型,而入門(mén)級(jí)的E200L要等到今年前后年底才能推出。目前,想入手價(jià)格相比之下較低的入門(mén)級(jí)E級(jí),僅能購(gòu)買(mǎi)到少量的進(jìn)口車(chē)型,這一部分車(chē)型目前有高達(dá)8萬(wàn)元的優(yōu)惠。國(guó)產(chǎn)新上市的長(zhǎng)軸距車(chē)型暫無(wú)優(yōu)惠。那么,奔馳E級(jí)進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)誰(shuí)更值呢?
進(jìn)口短軸距E級(jí)最高降8萬(wàn) 國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版無(wú)優(yōu)惠

國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版奔馳E級(jí)于不久前正式上市,由于產(chǎn)能的原因目前國(guó)產(chǎn)長(zhǎng)軸距版奔馳E級(jí)處于一車(chē)難求的境地。而先期進(jìn)口的E級(jí)車(chē)型目前正處于“清庫(kù)”狀態(tài)!目前數(shù)量不多的現(xiàn)車(chē),可享受現(xiàn)金優(yōu)惠8萬(wàn)元,顏色以銀色與黑色為主。
進(jìn)口E級(jí)優(yōu)惠增加超過(guò)3萬(wàn)

進(jìn)口入門(mén)級(jí)的進(jìn)口E200 CGI優(yōu)雅型與此前的優(yōu)惠相比,增加了近3.2萬(wàn)元。此前的優(yōu)惠并不是現(xiàn)金直降而是享受購(gòu)置稅補(bǔ)貼折算出的優(yōu)惠,而目前隨著國(guó)產(chǎn)入門(mén)級(jí)E200L上市的臨近,部分有少量庫(kù)存的4S店正加大優(yōu)惠力度,清庫(kù)回籠資金出。因此現(xiàn)了史無(wú)前例,高達(dá)8萬(wàn)元的大幅優(yōu)惠,優(yōu)惠后使得進(jìn)口的E200 CGI優(yōu)雅型售價(jià)逼近40萬(wàn)元大關(guān)。
國(guó)產(chǎn)加長(zhǎng)版E級(jí)與進(jìn)口同配置車(chē)型相比 最高降價(jià)超過(guò)3萬(wàn)元

今年6月17日,北京奔馳正式公布了國(guó)產(chǎn)奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車(chē)的官方指導(dǎo)售價(jià),首批上市車(chē)型有E 260 L CGI 優(yōu)雅型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為51.5萬(wàn)元; E 300 L 時(shí)尚型,市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為67.5萬(wàn)元,與此前同級(jí)別同配置的進(jìn)口版短軸距E級(jí)相比,最高降3.3萬(wàn)元。
奔馳E級(jí)進(jìn)口/國(guó)產(chǎn)買(mǎi)誰(shuí)更值?

進(jìn)口的短軸距奔馳E200 CGI優(yōu)雅型與國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)版E260L優(yōu)雅型相比的最大區(qū)別是軸距相差14厘米,而在配置方面并無(wú)大差別,兩款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)排量均為1.8L,只是調(diào)教的不同讓兩款車(chē)的性能有著略微的差別。目前進(jìn)口的短軸距奔馳E200 CGI優(yōu)雅型優(yōu)惠后售價(jià)僅為40.8萬(wàn)元,并且贈(zèng)送價(jià)值近4000元的兩次保養(yǎng),而國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)版E260L目前暫時(shí)沒(méi)有任何優(yōu)惠。
雖然兩款車(chē)型一款為原裝進(jìn)口一款為國(guó)產(chǎn),但是整體品質(zhì)相同。如果對(duì)后排空間以及動(dòng)力沒(méi)有太高的要求,目前優(yōu)惠8萬(wàn)元的進(jìn)口的短軸距奔馳E200是不錯(cuò)的選擇。如果您看中后排寬敞的乘坐空間,那么可以選擇國(guó)產(chǎn)的加長(zhǎng)版E260L,唯一遺憾的是與進(jìn)口車(chē)型相比并無(wú)任何優(yōu)惠。
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