路虎攬勝星脈將新增插電混動(dòng)版 競(jìng)爭(zhēng)寶馬X5

攬勝星脈是路虎旗下一款中大型SUV,2017年以進(jìn)口方式引入國(guó)內(nèi)銷售。根據(jù)捷豹路虎規(guī)劃,未來(lái)將加速向電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,所有車型均將實(shí)現(xiàn)電動(dòng)化,包括純電動(dòng)、插電混動(dòng)和混動(dòng)車型。攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版的插電混動(dòng)車型此前已經(jīng)發(fā)布。攬勝星脈也有望推出插電混動(dòng)版,上市后將與寶馬X5插電混動(dòng)版競(jìng)爭(zhēng)。

路虎攬勝星脈將新增插電混動(dòng)版 競(jìng)爭(zhēng)寶馬X5-圖1

路虎攬勝星脈將新增插電混動(dòng)版 競(jìng)爭(zhēng)寶馬X5-圖2

攬勝星脈插電混動(dòng)版有望搭載與攬勝和攬勝運(yùn)動(dòng)版相同的插電混動(dòng)系統(tǒng)。這套系統(tǒng)由一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,并配備13.1kW·h鋰離子電池組和8速自動(dòng)變速箱。電池組布置在車身尾部,充電接口設(shè)置在前進(jìn)氣格柵部位。

路虎攬勝星脈將新增插電混動(dòng)版 競(jìng)爭(zhēng)寶馬X5-圖1

攬勝星脈搭載將搭載的混動(dòng)系統(tǒng)中2.0T Ingenium發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為220kW,電動(dòng)機(jī)最大功率為85kW;綜合最大功率為297kW,綜合峰值扭矩640Nm,相比寶馬X5 xDrive40e在動(dòng)力輸出方面占據(jù)優(yōu)勢(shì)。此外在電池組容量和充電時(shí)間上,攬勝星脈將搭載的這套混動(dòng)系統(tǒng)同樣占有優(yōu)勢(shì)。(網(wǎng)上車市 2017年10月11日 北京報(bào)道)

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