起亞全新一代K3增插電混動(dòng)版 油耗大幅下降
K3是東風(fēng)悅達(dá)起亞旗下的一款緊湊型轎車,2012年上市銷售。根據(jù)官方新車規(guī)劃:2018年推5款新車,BDcPHEV為其中一款。全新K3內(nèi)部代號(hào)為BD,明年將推出K3插電混動(dòng)版,相比汽油版車型,油耗大幅下降。
此前東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布了2020戰(zhàn)略,到2020年前將推出6款新能源汽車,其中3款為純電動(dòng)車型,3款為插電混動(dòng)車型。代號(hào)為BDcPHEV的全新K3插電混動(dòng)版有望在2018年9月份正式上市銷售。
現(xiàn)款K3提供1.6L及1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.6L車型百公里綜合油耗6.1L。全新K3插電混動(dòng)車型,預(yù)計(jì)將搭載與起亞Niro插電混動(dòng)版相同的插電混動(dòng)系統(tǒng)。相比于傳統(tǒng)動(dòng)力,插電混合動(dòng)力更加環(huán)保節(jié)能,全新K3插電混動(dòng)版百公里綜合油耗預(yù)計(jì)將下降至3L。
從曝光的諜照來(lái)看,全新起亞K3車身覆蓋大量的偽裝布,但仍能看出新車采用分體式前格柵設(shè)計(jì)。車身側(cè)面線條流暢,車頂配有鯊魚鰭天線,采用雙五輻合金輪轂。(網(wǎng)上車市 2017年9月29日 北京報(bào)道)
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