奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理助理趙懷君先生

新款瑞虎3年底推出 未來搭載1.6S、1.6VVT等多款發(fā)動機

針對此次上市活動，趙總表示“在上半年奇瑞已經(jīng)上市多款新車，比如瑞虎大師版、風云2兩廂、旗云車型以及本次的2011款奇瑞A3，預計年底的時候?qū)⑼瞥鲂驴钊鸹?。新車將采用全新的前臉及全新內(nèi)飾，未來可以搭載1.6S、1.6VVT、1.9D多款發(fā)動機。不過目前這些動力配置只是進行技術(shù)儲備，上市新車具體的動力配置將由市場決定。”從趙總提供的信息來判斷，奇瑞這個以技術(shù)制勝為造車理念的汽車企業(yè)已經(jīng)進入的技術(shù)收獲期。多款新車以及豐富的動力配置將為國內(nèi)消費者帶來豐富的選擇。

土地成本增加 積極尋找解決之道

消費者買車的時候希望所在地離4S店越近越好，但大城市中心地段土地成本越來越高，如何平衡消費者滿意度與成本的關(guān)系是一個越來越實際的問題。趙總對于這個問題簡單介紹了奇瑞的解決之道：奇瑞正在考慮重新設計4S店標準，更多的在城市中做展示廳、直營店、連鎖店。目前主要用直營店的方式拓展渠道，市中心的直營店主要有銷售、快修這些服務，4S店的本店本體則正在慢慢的向城市外移。

做好技術(shù)儲備 以客戶需求為產(chǎn)品設計方向

對于如何應對來自各方競爭對手的壓力，趙總表示從奇瑞的目前狀態(tài)來看，奇瑞主要還是要做好兩件事情：簡單的說就是一要做技術(shù)儲備把車做好，二要聽取消費者的建議和意見，并且不斷調(diào)整。而為了造好車，奇瑞也投入了大量精力，主要是為了提高品質(zhì)保障能力、研發(fā)能力及實驗能力。具體來說，一方面，奇瑞汽車在產(chǎn)品上進行了一部分梳理，另一方面，國內(nèi)唯一的"汽車節(jié)能環(huán)保國家工程實驗室"在奇瑞公司正式掛牌并投入運行，整體投資15億元也彰顯了奇瑞對于提升和保證整車質(zhì)量的決心與信心。最后，在新能源方面產(chǎn)品開發(fā)也進行了很多努力。奇瑞在奧運會期間曾經(jīng)推出過A5 40臺BSG、10臺ISG混合動力車型，然后09年也推出了QQ3的電動車，后續(xù)會推出其他車型的電動車。在大方向上，奇瑞會繼續(xù)在混合動力與電動車這兩個領(lǐng)域加大投入精力，爭取更多好的車型被制造出來。

相信在認真聽取客戶意見，以客戶的需求為方向的堅持下，奇瑞汽車會有更大的發(fā)展。