“從全新5系公布售價以來，我們從經(jīng)銷商方面得到的反饋非常好，市場情況供不應(yīng)求”——對于剛剛上市的全新寶馬5系加長版轎車，華晨寶馬汽車有限公司營銷高級副總裁戴雷博士臉上顯露出了滿意的微笑。國產(chǎn)全新5系作為BMW 在中國市場的戰(zhàn)略車型有著非常重要的意義，而除此之外華晨寶馬在2010年還會有更多而產(chǎn)品計劃，滿足中國消費這的需求。

1.新5系將推出“領(lǐng)先型” 價格有望更低

可以說，目前國內(nèi)高端車型消費群體對于BMW 5系轎車的認可程度已經(jīng)非常高，因此在8月初全新5系轎車上市后，該車也得到了普遍的關(guān)注。在談到2010年華晨寶馬的新產(chǎn)品計劃時，戴雷博士表示：華晨寶馬在2010年年底之前將會推出一款全新5系的“領(lǐng)先型”車型。但是戴雷博士并未透露這款領(lǐng)先型新5系轎車的具體細節(jié)。同時他還表示：在明年(2011年)華晨寶馬針對新5系轎車還將會有更多的產(chǎn)品布局。

根據(jù)華晨寶馬對于車型的定價和款式命名，車系的入門車款通常以“進取型”、“標準型”來命名；中端價位的車型以“時尚型”、“領(lǐng)先型”來命名；高端價位車型則命名為“豪華型”、“運動型”。此次先期上市的5系Li從523Li、528Li到535Li，所發(fā)布的車型均為“豪華版”(以及一款旗艦版)。也就是說，在這些豪華版車型價位的之下必定還會出現(xiàn)上述我們所說的更低價位的車款。而我們認為，523Li以及528Li推出領(lǐng)先型的可能性會高于535Li，那么在推出價格更低的車型之后新款5系523Li車款的價位有可能進一步下探至45萬元的價位區(qū)間。

2.新3系“高效動力版”車型下半年上市

【上表為120i高效動力版車型與普通120i的對比】

除了全新5系的領(lǐng)先版車型之外，戴雷博士也明確的高速記者：在2010年下半年里，新3系的高效動力版車型將會推出。不過，與華晨寶馬在中國市場的競爭對手相比，華晨寶馬在短期內(nèi)還沒有更新現(xiàn)有4缸自然進氣引擎的計劃，包括全新的4缸渦輪曾引擎。

對于華晨寶馬在年底將要推出的3系高效動力版車型，我們可以從BMW 在中國市場推出的1系高效動力版得到一些信息。而所謂的高效動力技術(shù)，是一系列的提高動力、降低排放等環(huán)保技術(shù)的整合。

上述有關(guān)于高效動力技術(shù)的項目是基于1系高效動力版車型的，并不代表2010年末新3系高效動力版的實際情況。不過雖然是一種猜測，但是我們相信華晨寶馬的高效動力版新3系所選用的相關(guān)技術(shù)會是上述中的幾個，也有可能是全部。那么這也意味著國產(chǎn)3系轎車將會出現(xiàn)一款手動檔的車款。

無論是新5系的領(lǐng)先版車型還是新3系的高效動力版車型，華晨寶馬如今在車型的豐富性和車型的定價上都擺出了一副“夠朋友”的架勢，他們不僅僅通過中國市場的巨大消費能力獲得了越來越多的市場占有率，更以實際行動讓國內(nèi)消費者在購買BMW車型的時候得到了更多的實惠。

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