比亞迪F0

比亞迪汽車(chē)公司近日宣布，將2010年產(chǎn)銷目標(biāo)由80萬(wàn)輛調(diào)整至60萬(wàn)輛。比亞迪汽車(chē)銷售公司有關(guān)人士表示，調(diào)整是基于公司目前的產(chǎn)能原因，也是貫徹公司“品牌年”整體戰(zhàn)略的重要舉措，將集中力量進(jìn)行品牌建設(shè)，為明年和以后的成長(zhǎng)奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

比亞迪F3

上半年蟬聯(lián)行業(yè)增長(zhǎng)、自主品牌國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷量雙冠軍

2010年上半年，中國(guó)車(chē)市雖然沒(méi)有重現(xiàn)2009年火爆的銷售場(chǎng)面，但仍保持快速增長(zhǎng)，其中比亞迪汽車(chē)表現(xiàn)尤為出色，以超過(guò)60%的增長(zhǎng)速度摘得轎車(chē)行業(yè)銷量增速冠軍，并獲得自主品牌國(guó)內(nèi)轎車(chē)銷量第一名。同時(shí)，隨著比亞迪G3領(lǐng)銜第100萬(wàn)輛汽車(chē)下線，比亞迪以行業(yè)最快速度躋身“百萬(wàn)輛汽車(chē)銷量俱樂(lè)部”，創(chuàng)造了中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新的銷售神話。

比亞迪L3

不僅如此，比亞迪旗下多款車(chē)型也獲得不俗業(yè)績(jī)，微轎F0摘得微型轎車(chē)上牌量第1名，中高級(jí)轎車(chē)F6也強(qiáng)勢(shì)登頂自主品牌中高級(jí)轎車(chē)銷量冠軍，并成為唯一躋身中高級(jí)轎車(chē)銷量前十強(qiáng)的自主品牌車(chē)型；F3更是勢(shì)如破竹，蟬聯(lián)中國(guó)車(chē)市單一車(chē)型銷量總冠軍。

比亞迪G3

業(yè)內(nèi)人士分析，雖然業(yè)界對(duì)于下半年中國(guó)車(chē)市保持高速增長(zhǎng)存有疑慮，但保持一定的增速仍然可期。比亞迪在上半年的快速增長(zhǎng)驗(yàn)證了車(chē)市仍然存有增量空間，而且隨著下半年比亞迪M6、L3等重磅新車(chē)的上市，以及“金九銀十”傳統(tǒng)旺季的來(lái)臨，外界預(yù)計(jì)比亞迪仍然將保持全年50%以上的高速增長(zhǎng)。

微調(diào)有利于構(gòu)筑更加穩(wěn)健的價(jià)格及銷售體系

比亞迪F6

7月20日，比亞迪首款MPV車(chē)型在深圳首發(fā)上市，售價(jià)為13.98萬(wàn)—23.98萬(wàn)。從M6的售價(jià)可以看出，隨著M6等高端產(chǎn)品的推出，比亞迪的營(yíng)銷策略已經(jīng)打上“以價(jià)值競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)”的烙印。預(yù)計(jì)后續(xù)車(chē)型如S6、L3等售價(jià)也都將在10萬(wàn)元以上。高價(jià)值車(chē)型的推出將給企業(yè)和經(jīng)銷商帶來(lái)高的利潤(rùn)回報(bào)。