在現(xiàn)如今的汽車市場中，我們不得不說的就是緊湊型車這一競爭最為激烈的細分市場，各廠商為占有一席之地，隨之也就推出了各自具有競爭力的車型。說到尺寸最大的話題，那非東風標致408莫屬了，當然大家也將它冠名為A級車的新標桿，在307這些年來贏得了廣大消費者的認可后，408是否也能有如此好的口碑呢？接下來我們就一同走入408身邊，先從做工質(zhì)量環(huán)節(jié)入手進行細致的了解吧。

一、外觀部分

東風標致408在外觀上承襲了標致家族的特征，整體設(shè)計風格大氣時尚，尤其前部大嘴設(shè)計以及碩大的大燈都已成為標致獨有的氣質(zhì)，車身噴漆與各模具制造質(zhì)量均屬上乘。大燈與發(fā)動機蓋、水箱框架之間的縫隙比較均勻，漆面光潔度十分不錯。

標致408的車尾部分以及大燈周圍的接縫同樣均勻，整體做工達到了前后一致，后行李廂接縫處的縫隙也很適中，可以說標致408的制造工藝比307車型要好的多。

標致408前風擋的雨刷采用了時下流行的無骨架式，無骨雨刷橡膠材質(zhì)質(zhì)地柔軟，貼合緊密，刮水效果大大好于傳統(tǒng)有骨架式雨刷。

1.6L車型的輪轂外觀采用了7幅式的設(shè)計，相比2.0L車型的17寸五幅輪轂更偏為實用性上的考慮，搭配215/55 R16的韓泰輪胎，兼顧了日常使用的經(jīng)濟性與舒適性，同時215較寬的輪胎也可以保證高速上的穩(wěn)定性。

標致408的發(fā)動機艙布局規(guī)整、美觀。發(fā)動機蓋內(nèi)側(cè)帶有隔音隔熱棉，同時在靠近發(fā)動機后方的部分也設(shè)有隔音、隔熱層。一半式的底盤護板為標致408在日常行駛時，對車輛底盤起到一定的保護。

后備箱采用電磁式開啟，但在尾箱上并未設(shè)計開關(guān)按鍵，只可使用車內(nèi)按鍵或遙控鑰匙來開啟。備箱開啟還配有雙液壓支撐桿，開啟不費任何力氣。