源自:網上車市綜合報道 6月1日，在新Mazda6轎跑車上市的同時，一汽馬自達同時將新Mazda6轎車的價格最高下調了2萬元。根據網上車市的價格監(jiān)測結果，新Mazda6 2.0 AT 超豪華型在指導價格下調1萬元之后，近日北京地區(qū)的市場終端售價又出現(xiàn)了3000元左右的優(yōu)惠；新Mazda6 2.0 MT的市場價格目前還沒有太大變化，優(yōu)惠額度仍在10000元左右。

以上價格是在經銷商處做售后一條龍服務的價格，單提裸車的優(yōu)惠要減少2000-3000元。盡管如此，對于新Mazda6 2.0 AT 超豪華型來說，其優(yōu)惠還是加大了3000元，因為調價之前，新Mazda6 2.0 AT 超豪華型做售后一條龍服務的售價大約為19.98萬元，相當于現(xiàn)在的指導價格。 至于為何在廠方降價之后又緊接著給出優(yōu)惠，其原因可能主要存在于兩方面。其中主要的原因應該來自于經銷商間的競爭，畢竟如果都按照新的指導價格出售，經銷商的價格優(yōu)勢就不能得以體現(xiàn)，因此部分能夠提供更低車價的經銷商必然會再度做出讓步以吸引消費者的關注。原因之二則與競爭車型的舉動密切相關，在國內幾款2.0排量的中高檔車中，雅閣2.0自動標準型的市場售價已和新Mazda6 2.0超豪華型的價格不相上下，蒙迪歐2.0尊貴型售價也跌到了19.38萬元的水平。顯然在品牌效應上或者是從市場份額上，新Mazda6比不上雅閣，而在性價比上，蒙迪歐的低價又讓新Mazda6不具優(yōu)勢。因此且不論天籟、凱旋等其它競爭對手有何種殺手锏，僅在雅閣、蒙迪歐等的拖動下，新Mazda6的價格也只能跟著下降。 新馬自達6在車身結構、隔音措施、內飾設計及舒適便利性裝備上進行了重新設計，高剛度車身、堅固、精確的底盤使新馬自達6的操控穩(wěn)定性更加出色，尤其在彎道方面，新馬自達6彎道的車速可達110km/h，急彎而無須減速。新一代MZR發(fā)動機，動力輸出更加高效、均勻、強勁，五速高效能手/自一體變速器，擋位切換更加流暢，加速性能明顯提升。此外，獨特的3H高剛度車身、6安全氣囊、防侵入式碰撞踏板，也使新馬自達6的被動安全性得到了進一步提高。 預計新Mazda6 2.0的優(yōu)惠還有可能進一步加大，但是如果其它中高級品牌不公開降價，新Mazda6 2.0優(yōu)惠擴大的速度也不會很快。總之近期有購車計劃的消費者可以選擇出手，不急于購車的消費者則可適度觀望。（編輯：沈言）