獵豹CS6作為國內(nèi)首款完全自主知識產(chǎn)權(quán)的都市SUV，采用了V系列平臺和專業(yè)的SUV底盤系統(tǒng)，加上世界領(lǐng)先的主控式全驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)。在保證品質(zhì)和性能優(yōu)越性的同時，克服了以往專業(yè)SUV外型過于粗獷和舒適性不足的缺點，大膽加入時尚、科技元素，在外型、舒適性等方面都進行了創(chuàng)新和調(diào)整。同時還加強了與國外專家的合作，比如由意大利賓利法尼納公司的技術(shù)專家負責對獵豹CS6車型的內(nèi)飾、車身的完善等。
既然是SUV車型，那么龐大的車身就是其特點之一。沿用了三菱的越野車底盤之后，長豐獵豹CS6的局部造型設(shè)計也與帕杰羅有些相似。尤其是前進氣格柵部分，與長豐帕杰羅的布雷臉破有幾分相似。在高速路面智商擁有很重的寬大車身并不是好事，提速反應(yīng)肯定與轎車無法相比，同時優(yōu)質(zhì)的路面也基本無法體驗此車的優(yōu)良越野血統(tǒng)。
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