隨著汽車市場的高溫持續(xù)，節(jié)能減排又成為當下迫在眉睫的緊要問題，而國家剛出臺的“節(jié)能惠民政策”也進一步推進了小排量車的市場。在該政策名錄中共有16款合資品牌車型入圍，其中通用品牌旗下車型就占據(jù)了30%以上，同時在剛剛開幕的長春車展中，通用也將大部分惠民車型帶入了展臺中，下面我們就來詳細了解一下這幾款惠民車。

節(jié)能汽車標識

通用旗下的雪佛蘭與別克兩個品牌共計6款車型，及上海大眾、北京現(xiàn)代、長安鈴木、廣州本田等9家合資汽車企業(yè)進入了首批“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”（節(jié)能汽車）的推廣目錄。以上車型的所有配置的汽車均已列入《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》、通過了汽車燃料消耗量標識備案、獲得了國家強制性產(chǎn)品認證（3C認證）證書，綜合工況油耗比現(xiàn)行標準低20%左右。消費者在購買以下這些車型在享受國家3000元補貼的同時，今年還能享受到25%的汽車購置稅優(yōu)惠。

①.雪佛蘭-新賽歐（1.2L/1.4L）

售價：5.68-7.58萬元

優(yōu)惠情況：暫無優(yōu)惠

 

雪佛蘭新賽歐作為一款A0級（小型車）轎車，表內(nèi)所提供的長、寬、高數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。尤其4249mm的車長1690mm車身寬度在一定程度上保證了較好的車內(nèi)空間。而2465mm的軸距表現(xiàn)尚可，并不太突出。除車身尺寸外，行李箱容積達到370升，作為這樣的一款小車而言，著實值得贊揚。特別是在出游時，足夠大的后備箱可以容納下更多的物品，保證了良好的實用性。在制動器及懸掛選擇上，新賽歐都做得中規(guī)中矩，這也是廠家有意控制成本。

 

新賽歐選擇了1.2升和1.4升兩種排量引擎選擇，并裝備了5速手動及5速EMT半自動變速箱。其搭載的全新開發(fā)的1.4L S-TEC III和1.2L S-TEC II汽油發(fā)動機，升功率分別高達54.3kW/L和53.1kW/L。2款變速箱中，5速EMT半自動變速箱是首次被雪佛蘭采納，該變速箱由全球最大的AMT變速箱供貨商瑪涅蒂-馬瑞利公司提供，上海通用又在其技術基礎上增加了專利的爬行功能等。相比手動變速箱，EMT可以有效減輕駕駛員的操作負擔。而從廠家提供的數(shù)據(jù)也可以看到，如此動力搭檔，讓新賽歐0到100公里加速分別可達到11.9秒和12.9秒，而百公里綜合油耗僅為5.9L和5.7L?？梢哉f，無論是動力表現(xiàn)和油耗上都比較誘人。

②.雪佛蘭-科魯茲（1.6L手動型）

售價：10.89-11.99萬元

優(yōu)惠情況：暫無優(yōu)惠

 

科魯茲車身線條流暢，融入了歐洲的干練及東方的細膩。氣派的進氣格柵設計是雪佛蘭家族的精髓所在，呈現(xiàn)出雪佛蘭百年造車的文化底蘊。車身側面弧線設計是明顯的跑車風格，讓這款家用車流露出一絲運動氣息，尾部的設計比較厚重，與整車風格配合在一起顯得沖勁十足。

 

發(fā)動機采用較為先進的DVVT技術，能夠提供充沛的動力同時，將油耗降至最低，經(jīng)濟性十分出色。與發(fā)動機配合的5速手動變速箱換擋效率頗高，吸入式的換擋機構能夠很好的提升駕駛快感；六速手自一體變速箱平順、節(jié)油，并且在手動模式下能夠提供與手動擋車型一樣的駕駛樂趣。