做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5正式上市

在如今的中國乃至全球汽車市場,SUV大行其道,已經(jīng)占據(jù)了越來越多的市場份額。德國寶沃汽車自回歸以來,直接將觸角伸向這一領(lǐng)域,已經(jīng)推出了BX7和BX5兩款產(chǎn)品,覆蓋中型和緊湊型市場。在本月25日開幕的成都車展上,德國寶沃BX5 1.4T版本正式上市,價(jià)格進(jìn)一步下探至12.38-15.58萬元區(qū)間,為消費(fèi)者帶來“五重越級(jí)實(shí)力”的德國汽車體驗(yàn)。 

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖1

換搭1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)  百公里綜合油耗低至5.8L

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5正式上市-圖1

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5正式上市-圖2

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5正式上市-圖3

寶沃BX5搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),早在去年的北京車展就已經(jīng)亮相。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕質(zhì)量電動(dòng)控制渦輪增壓器和大量輕量化設(shè)計(jì),而且配備了缸內(nèi)直噴、雙VVT等多項(xiàng)技術(shù)。鋁合金缸蓋和集成式排氣歧管等新技術(shù)、新材料的應(yīng)用,使其具有高效率、低油耗、響應(yīng)快等特點(diǎn)。新發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為110kW(5500rpm),峰值扭矩達(dá)250Nm(1500-4000rpm),相比通用的1.4T以及寶馬的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),輸出均有所領(lǐng)先;傳動(dòng)與之匹配6速手自一體變速箱,1.4T車型百公里綜合油耗僅為5.8L。

同級(jí)最強(qiáng)智慧“大腦” 

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖5

配置方面,BX5 1.4T完全沒有因?yàn)榕帕康南陆刀兴A簟S绕涫谴钶d的B-Link智能互聯(lián)系統(tǒng),涵蓋信息資訊、休閑娛樂、安全防護(hù)、交通駕駛、診斷保養(yǎng)和便捷服務(wù)6大方面,集成了遠(yuǎn)程遙控、一鍵尋車和語音識(shí)別等49項(xiàng)功能,更加符合85后等年輕消費(fèi)群體需求。此外新車還帶有電動(dòng)尾門、全景天窗、360°鷹眼俯視監(jiān)測系統(tǒng)等超出同級(jí)的多重配置,實(shí)用性的功能相當(dāng)完善。

同級(jí)最寬適駕乘空間

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5正式上市-圖1

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖7

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖8

寶沃BX5 1.4T車身長寬高分別為4490*1877mm*1,675mm,軸距2685mm。BX5排量下降至1.4升后,售價(jià)區(qū)間為12.38-15.58萬元,競爭對(duì)手鎖定在同價(jià)位的日產(chǎn)逍客、本田繽智等熱銷車型。與之相比,BX5 1.4T車型在車身尺寸、動(dòng)力輸出上均處于領(lǐng)先,在這一級(jí)別中空間最為寬敞。

同級(jí)最完善“安全屏障”

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖9

寶沃BX5 1.4T標(biāo)配B-Safe主動(dòng)安全系統(tǒng),該系統(tǒng)包含了ESC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、EBP制動(dòng)盤預(yù)填充系統(tǒng)、HBA剎車輔助系統(tǒng)、EDS電子差速鎖、DTC拖滯力矩控制系統(tǒng)、STC轉(zhuǎn)向力矩控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助系統(tǒng)、EPB電子駐車制動(dòng)系統(tǒng)、Auto Hold自動(dòng)駐車系統(tǒng)等16項(xiàng)功能,集成度和科技含量在同價(jià)位中領(lǐng)先同級(jí)。

顏值擔(dān)當(dāng) 德系風(fēng)情內(nèi)飾

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖10

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖11

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖12

BX5 1.4T采用寶沃家族式前臉設(shè)計(jì),直瀑式中網(wǎng)與頭燈相連,在進(jìn)氣格柵處中間加入了寶沃的菱形Logo。長條的銀色裝飾連接兩側(cè)霧燈,在兩側(cè)融入了五顆LED日間行車燈。車尾造型圓潤,保險(xiǎn)杠底部的銀色飾板與車頭相呼應(yīng)。新車采用鷹翼式環(huán)體座艙布局,內(nèi)飾帶有濃郁的德系風(fēng)格。中控區(qū)配以大面積鋼琴烤漆,搭載的8英寸懸浮式多媒體顯示屏、4.2英寸液晶屏儀表、“滾輪”調(diào)節(jié)的多功能方向盤等均提升了內(nèi)飾的精致感。雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排出風(fēng)口等配置一應(yīng)俱全。

出自全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)工廠 

做五大領(lǐng)域的N0.1 德國寶沃“芯” BX5即將上市-圖13

充分吸收德國“工業(yè)4.0”理念,德國寶沃汽車擁有全球首條八車型智能生產(chǎn)系統(tǒng)智能工廠,為旗下產(chǎn)品作強(qiáng)力背書。通過與SAP(德國企業(yè)管理軟件解決方案提供商)合作,寶沃構(gòu)建了智能化的生產(chǎn)體系以及物聯(lián)網(wǎng)化的生產(chǎn)設(shè)施,實(shí)現(xiàn)了供應(yīng)鏈、制造、營銷等環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)化,達(dá)到高效生產(chǎn);而且與工業(yè)機(jī)器人制造商KUKA攜手,引入世界領(lǐng)先的自動(dòng)化設(shè)備,大幅提高了生產(chǎn)的自動(dòng)化率。

品牌全系車型享受終身質(zhì)保服務(wù)

前文說過寶沃BX5 1.4T的“五重越級(jí)實(shí)力”,最后一點(diǎn)的終身質(zhì)保服務(wù)尤其值得注意。德國寶沃官方承諾,與BX7一樣,包括BX5 1.4T在內(nèi)的旗下全系車型,首任車主均可享受終身免費(fèi)保修服務(wù)。同時(shí),在整車保修期內(nèi)還可享受3年免費(fèi)道路救援的尊享服務(wù)。

現(xiàn)階段國內(nèi)汽車消費(fèi)市場呈現(xiàn)出更加年輕化的趨勢,85后和90后用戶所占比重越來越大,德國寶沃選擇在此時(shí)機(jī),推出BX5的1.4T車型,為年輕人提供了新的選擇,滿足了不同消費(fèi)者、不同細(xì)分市場的需求。通過對(duì)不同階層,不同年齡段用戶的滲透,寶沃品牌形象將更加深化,也將引導(dǎo)中國消費(fèi)者選擇德系務(wù)實(shí)且具有品質(zhì)的健康消費(fèi)理念。(網(wǎng)上車市 2017年8月25日 北京報(bào)道)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見
反饋