如今豪華品牌的性能標(biāo)簽逐漸被人們接受，像熟知的德系三強(qiáng)高性能品牌有AMG、M和RS。相比于BBA高性能品牌在國內(nèi)的風(fēng)聲水起，瑞典豪華品牌沃爾沃與Polestar的正式結(jié)緣時間較晚，但并不影響正在轉(zhuǎn)型發(fā)展的沃爾沃。網(wǎng)上車市從沃爾沃官方獲悉，旗下性能車部門Polestar正式成為獨(dú)立子品牌。沃爾沃汽車集團(tuán)設(shè)計高級副總裁托馬斯•英格拉特（Thomas Ingenlath）將任Polestar首席執(zhí)行官，而前沃爾沃汽車集團(tuán)企業(yè)傳播高級副總裁喬納森·古德曼（Jonathan Goodman）將擔(dān)任Polestar首席運(yùn)營官。兩位大佬的加入，將助力Polestar與沃爾沃更密切的銜接。

沃爾沃汽車和Polestar在賽車領(lǐng)域的合作始于1996年。2015年，沃爾沃汽車收購Polestar的全部股權(quán)，Polestar作為集團(tuán)旗下高性能車部門并入集團(tuán)。2017年6月21日，新品牌成立后Polestar將不再使用沃爾沃汽車的商標(biāo)。

沃爾沃汽車集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官漢肯•塞繆爾森（Håkan Samuelsson）表示：“任命托馬斯來領(lǐng)導(dǎo)Polestar，顯示出我們打造真正獨(dú)立品牌的決心。而喬納森在汽車工業(yè)已有25年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)，在運(yùn)營方面有著獨(dú)到的見解，是這一職位的完美人選，一定能夠帶領(lǐng)管理團(tuán)隊(duì)推動Polestar品牌向前發(fā)展。”而英格拉特表示：“接到品牌發(fā)展重任，我感到十分激動，我會傾注整個團(tuán)隊(duì)的熱情，打造Polestar豐富的高端產(chǎn)品，開啟未來嶄新篇章。”

未來Polestar品牌除了推出高性能電動車，與特斯拉以及奔馳AMG等競爭外，還會向沃爾沃系列汽車提供優(yōu)化套餐服務(wù)。沃爾沃方面稱，在全球新興高性能電動汽車市場中，Polestar將會成為一個有力的競爭者。相關(guān)產(chǎn)品、工業(yè)化和商業(yè)計劃等方面的更多信息將在今年秋天公布，主攻市場可能包括中國和美國。(網(wǎng)上車市 2017年6月23日 北京報道)