開瑞汽車由奇瑞控股投資成立，專注七座車的開發(fā)與生產(chǎn)，在目前的產(chǎn)品陣列中尚未涉足新能源車領(lǐng)域。網(wǎng)上車市從開瑞汽車官方獲悉：開瑞K50EV、優(yōu)優(yōu)EV物流車兩款純電動(dòng)車型將于6月22日在河南開封工廠正式下線。與此同時(shí)，奇瑞商用車新能源戰(zhàn)略也將發(fā)布。根據(jù)此前消息，K50EV最大續(xù)航里程達(dá)310公里。

開瑞K50EV

開瑞K50EV基于現(xiàn)款車型K50打造而來。外觀方面沿用現(xiàn)款K50的設(shè)計(jì)風(fēng)格，前臉采用直瀑式鍍鉻進(jìn)氣格柵，并與兩側(cè)頭燈組相連，霧燈置于保險(xiǎn)杠兩側(cè)。下格柵選用蜂窩式造型，并帶有鍍鉻飾條。

開瑞K50 EV車身長(zhǎng)寬高分別為4450*1760*1790mm，軸距為2755mm，與現(xiàn)款K50保持一致。所配備的輪胎規(guī)格為205/55R16。動(dòng)力總成上，新車將搭載一塊三元鋰蓄電池，最大功率為41.8kW，最大續(xù)航里程310km，最高車速可達(dá)135km/h。

開瑞優(yōu)優(yōu)EV物流車

優(yōu)優(yōu)定位于微客細(xì)分市場(chǎng)，目前有優(yōu)優(yōu)和優(yōu)優(yōu)加長(zhǎng)兩個(gè)版本。優(yōu)優(yōu)EV物流車外觀方面預(yù)計(jì)與現(xiàn)款基本一致，不過可能會(huì)加入一些體現(xiàn)其新能源身份的顏色點(diǎn)綴或“標(biāo)識(shí)”。車身尺寸方面有望與現(xiàn)款相當(dāng)。

奇瑞商用車新能源“三步走”戰(zhàn)略

奇瑞商用車將通過三步走戰(zhàn)略，深入物流車/冷鏈物流車、網(wǎng)約車、清掃清運(yùn)等環(huán)衛(wèi)車、專用車以及公交、客車等市場(chǎng)，規(guī)劃包括純電動(dòng)、混合動(dòng)力及燃料電池車等動(dòng)力車型，在新能源領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)彎道超車。今明兩年，作為起步階段的，將從新能源物流車領(lǐng)域進(jìn)行突圍，并通過技術(shù)、研發(fā)、營(yíng)銷模式創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)快速起步；2018-2019 年，不斷擴(kuò)大市場(chǎng)份額，在物流/冷鏈物流車領(lǐng)域進(jìn)一步突破；2020 年，奇瑞商車將實(shí)現(xiàn)超車，進(jìn)入新能源主流陣營(yíng)，全面布局市場(chǎng)。（網(wǎng)上車市 2017年6月16日 北京報(bào)道）