奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)明日下線 將搭SUV等新車(chē)

作為一家擁有整車(chē)、核心動(dòng)力完全自主研發(fā)制造能力的中國(guó)車(chē)企,奇瑞已經(jīng)進(jìn)入產(chǎn)品2.0時(shí)代并逐步向3.0時(shí)代邁進(jìn)。網(wǎng)上車(chē)市從奇瑞汽車(chē)官方獲悉,奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)將于明日在安徽蕪湖正式下線。新機(jī)型為1.6TGDI渦輪增壓缸內(nèi)直噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī),未來(lái)將應(yīng)用于奇瑞推出的新艾瑞澤7和瑞虎系列新大型SUV等中高端車(chē)型。

奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)明日下線 達(dá)國(guó)際性能水平-圖1

奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)明日下線 達(dá)國(guó)際性能水平-圖2

奇瑞第三代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)在改善燃燒系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、降低摩擦等方面有所提升。新發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為136kW,峰值扭矩達(dá)295Nm,其零部件由霍尼韋爾供應(yīng),熱效率超過(guò)37%。中冷器由此前的風(fēng)冷形式換為水冷形式,并且支持歐6C和國(guó)6排放。奇瑞動(dòng)力總成技術(shù)中心集成開(kāi)發(fā)總監(jiān)陳國(guó)安表示:奇瑞第三代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)的下線標(biāo)志著中國(guó)品牌在核心技術(shù)領(lǐng)域又一項(xiàng)重要突破,也標(biāo)志著“中國(guó)制造”向“中國(guó)創(chuàng)造”邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。同時(shí),也為未來(lái)奇瑞戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型3.0系列產(chǎn)品的推出奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)明日下線 達(dá)國(guó)際性能水平-圖3

奇瑞第三代高性能發(fā)動(dòng)機(jī)基于奇瑞“V”字型產(chǎn)品正向開(kāi)發(fā)體系打造而來(lái),擁有一套完整的項(xiàng)目流程周期,并通過(guò)奇瑞光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室解決了缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)燃燒可視化技術(shù),奠定了高性能發(fā)動(dòng)機(jī)正向開(kāi)發(fā)體系的基礎(chǔ)。

奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)明日下線 達(dá)國(guó)際性能水平-圖5

奇瑞第三代發(fā)動(dòng)機(jī)明日下線 達(dá)國(guó)際性能水平-圖1

奇瑞光學(xué)發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)室由透明單缸機(jī)總成、激光診斷系統(tǒng)、增壓控制系統(tǒng)、燃燒/排放分析系統(tǒng)、噴油器噴霧測(cè)試系統(tǒng)、缸內(nèi)燃燒光纖診斷系統(tǒng),以及CCD數(shù)字/高速圖像采集器系統(tǒng)等九大系統(tǒng)組成,主要用于先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、控制策略開(kāi)發(fā)和核心零部件開(kāi)發(fā)。此外,燃燒過(guò)程的可視化,可使研發(fā)人員觀察到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的噴霧和燃燒過(guò)程。(網(wǎng)上車(chē)市 2017年6月5日 北京報(bào)道)

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