近兩年SUV車型在市場(chǎng)中尤為火爆，各個(gè)廠商都推出了全新的SUV車型以增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。在此次2010北京車展中，我們見(jiàn)到了起亞全新的新獅跑SL，該車的定位會(huì)高于國(guó)產(chǎn)的現(xiàn)款獅跑車型，推出的目的是進(jìn)一步擴(kuò)大各細(xì)分市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)。接下來(lái)我就帶大家一同來(lái)了解一下這款新車。

 

起亞SL在外觀設(shè)計(jì)上應(yīng)用了全新起亞家族臉譜，與兄弟索蘭托極其相似，但更大的進(jìn)氣格柵顯得更為霸氣。頭燈采用了熏黑處理更加運(yùn)動(dòng)化，近光裝配了透鏡，使夜間駕駛更為安全。

 

在韓國(guó)本土，起亞與現(xiàn)代均屬同一集團(tuán)，所以兩個(gè)品牌的許多車型均為同平臺(tái)生產(chǎn)，例如現(xiàn)代索納塔與遠(yuǎn)艦等車型。在前不久現(xiàn)代剛剛推出了ix35車型，而起亞即將推出的SL正是與iX35同平臺(tái)生產(chǎn)，并且兩款車在外觀尺寸完全相同。起亞SL在海外其實(shí)是新獅跑，但是SL在設(shè)計(jì)上完全顛覆了老款獅跑的概念。在車身長(zhǎng)度上較老款略長(zhǎng)出70mm，軸距上長(zhǎng)出了10mm。

 

SL尾部造型獨(dú)特，尾門(mén)拋去以往的平面設(shè)計(jì)概念，而選擇了凸起的風(fēng)格，搭配頂部精致的小尾翼與金屬行李架，整體看上去更加立體與運(yùn)動(dòng)。尾燈也同樣采用了當(dāng)下流行的LED光源，時(shí)尚且安全性更高。

 

側(cè)車身最為明顯的則是突出的輪眉造型，使SL多了幾分野性色彩，黑色的裙邊也增加了幾分運(yùn)動(dòng)感。起亞SL配備了免鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)，使用戶操作更加方便。同時(shí)反光鏡上也配備了LED轉(zhuǎn)向燈，整體上更美觀。