日前，意大利菲亞特品牌公布了其未來5年的產(chǎn)品計(jì)劃，這其中包括了菲亞特、法拉利、瑪莎拉蒂和阿爾法羅密歐品牌的詳細(xì)計(jì)劃。其中，法拉利在未來5年內(nèi)，將有6款全新的車型來替代目前的車型產(chǎn)品，最受關(guān)注的是無疑是Enzo超級跑車的繼承車款將推出。

據(jù)了解，首先是四座612 Scaglietti的替代車型，這款車據(jù)稱將會(huì)加入混合動(dòng)力系統(tǒng)以輔助它原本搭載的超級的V12引擎。接著是458 Italia敞篷版，這款車型將在明年發(fā)布，稍后另一款基于458的車型也將會(huì)發(fā)布，這款車將更專注于賽道性能，如同430 Scuderia一樣。同樣，599GTB也會(huì)基于限量的599 GTO推出替代車型，California也將在2013年有升級版車型的推出，將賦以M字母稱號(hào)。最在法拉利車系中的最高端產(chǎn)品中，目前已經(jīng)停止生產(chǎn)的Enzo超級跑車已將有它的繼承車型亮相。

1、新612 Scaglietti

新款法拉利612Scaglietti在外形設(shè)計(jì)上比現(xiàn)款車型稍改有限，只是在細(xì)節(jié)方面更加的完善。內(nèi)部空間將會(huì)得到改善，乘客在車?yán)镆矔?huì)感覺更加舒適。動(dòng)力的提升是本車的一大亮點(diǎn)，百公里加速也擠進(jìn)了4秒之內(nèi)。雖然售價(jià)還沒有公布，但是空間更大、動(dòng)力更強(qiáng)的2012款的法拉利612Scaglietti肯定會(huì)高于現(xiàn)款569.8萬元的售價(jià)。

在動(dòng)力方面，新法拉利612 Scaglietti搭載了經(jīng)過重新調(diào)校的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，排量也從5.7L攀升到了6.0L。此款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為441Kw，百公里加速也從現(xiàn)款的4.2秒縮短至不到4秒，最高時(shí)速將突破322Km/h。

 2、458 Italia spider

法拉利458 Italia spider即敞篷版是基于458 Italia打造，核心技術(shù)均源自F1賽車技術(shù)，加上前F1冠軍車手邁克爾舒馬赫親身參與 458 Italia研發(fā)計(jì)劃，提供寶貴的操駕設(shè)定參數(shù)與意見，讓458 Italia在操控表現(xiàn)更臻完美。由Pininfarina 設(shè)計(jì)工作室操刀的流線車體，再度展現(xiàn)拿捏極佳流線車身融合奔放意大利美學(xué)的精髓設(shè)計(jì)。

3、新599 GTB

法拉利新款599 GTB是基于限量版的599 GTO打造，法拉利599 GTO是專為追求高性能駕駛極限體驗(yàn)的599客戶而精心打造，它直接借鑒了法拉利的賽道技術(shù)，并在費(fèi)奧拉諾賽道創(chuàng)下了1分24秒的單圈時(shí)間新紀(jì)錄。這款限量版跑車忠實(shí)沿襲了法拉利的悠久傳統(tǒng)，599 GTO是以技術(shù)先進(jìn)的賽道版跑車599XX 為原型設(shè)計(jì)開發(fā)而成，定位接近599XX的公路版本。

4、California M

法拉利California M即California的小改款車型，法拉利California的創(chuàng)作靈感來源于法拉利歷史上一款經(jīng)典名車1957年版250 California的精神和駕駛快感。秉承法拉利的傳統(tǒng)California 采用了大量創(chuàng)新功能。法拉利California 采用了全新的生產(chǎn)線，并且研發(fā)了多種從未露面的新技術(shù)，詮釋了法拉利GT跑車和運(yùn)動(dòng)跑車雙線發(fā)展的戰(zhàn)略。

5、458 Italia scuderia

F430 scuderia

作為替代F430車款的458 Italia首發(fā)上市后，其性能車款 458 Italia scuderia也被正式提上日程，是一部真正高性能的兩座跑車，它向人們展示了法拉利如何把人們熟知的F1技術(shù)轉(zhuǎn)移到量產(chǎn)車上面來。輕量化的車身，造型簡潔的線條，強(qiáng)大的引擎和悅耳的轟鳴聲——這一切都強(qiáng)化了它毫不妥協(xié)的運(yùn)動(dòng)特性以及和賽車運(yùn)動(dòng)密切的聯(lián)系。

6、新一代Enzo

現(xiàn)款Enzo

作為法拉利最具性能、最具歷史的超級跑車Enzo在停產(chǎn)后，一直被很多超級車迷所懷念，而現(xiàn)在法拉利方面終于決定生產(chǎn)Enzo的繼承車款，新一代Enzo是對終極性能概念的完整表達(dá)，將世界上最先進(jìn)的F1賽車技術(shù)概念貫穿于整個(gè)街道量產(chǎn)車的開發(fā)中去。