作者/李蠻（《汽車導(dǎo)報(bào)》主編）

2017新年將至，全新Jeep指南者在溫暖如春海南三亞舉行的媒體體驗(yàn)。

這是我從業(yè)15年來(lái)，第一次參加邀請(qǐng)家人的試駕活動(dòng)，成為一次溫馨而美好的經(jīng)歷。

這款被定義為新中產(chǎn)家庭專業(yè)SUV的車，讓我們這個(gè)兩口之家為之心頭一動(dòng)。“新中產(chǎn)家庭專業(yè)SUV”這個(gè)概念好有內(nèi)涵。雖然各種統(tǒng)計(jì)方法對(duì)中產(chǎn)家庭的定位不盡相同，但我心目中，中產(chǎn)家庭是已實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)自由，但又不是那么奢侈鋪張，愛車懂車，對(duì)汽車品牌和車型有明確的價(jià)值取向?？赡芪覀儍煽谧涌梢运闶切轮挟a(chǎn)家庭的樣本吧。

更巧的是，全新Jeep指南者正是專業(yè)SUV的樣本。兩個(gè)樣本，不謀而合。
何為專業(yè)SUV？Jeep的血統(tǒng)和情懷就不用贅述了。這款全新Jeep指南者采用了全新的平臺(tái)，和老款相比已經(jīng)完全脫胎換骨。根據(jù)不同的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配置，有2個(gè)不同的版本：一款是偏重城市道路的1.4T7速雙離合變速箱版本，另一款是偏重全地形能力的2.4L自動(dòng)變速箱版本

1易于駕駛

對(duì)于家庭來(lái)說(shuō)，2個(gè)版本同樣適用。1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速雙離合變速箱輸出平順、經(jīng)濟(jì)省油。值得一提的是這臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)是同樣應(yīng)用在阿爾法羅密歐上那臺(tái)高輸出版本，動(dòng)力輸出偏重高轉(zhuǎn)速，采用雙離合變速箱可以最大限度的保持動(dòng)力輸出的線性，減少傳統(tǒng)變速箱造成的動(dòng)力間歇和闖動(dòng)。

在城市里開覺得有點(diǎn)溫柔，但上了高速以后發(fā)動(dòng)機(jī)的活力才真正體現(xiàn)出來(lái)，雖說(shuō)最大扭矩在2000轉(zhuǎn)左右就發(fā)揮出來(lái)了，但是3000轉(zhuǎn)以后我在一輛Jeep里面體會(huì)到了歐洲小跑車的感覺，于是我悄悄上了一下時(shí)速140公里，這輛指南者后勁依然十足。

2全地形能力

2.4L的版本動(dòng)力更強(qiáng)，配合的是9速自動(dòng)變速器，更有一套獨(dú)步全球的專業(yè)4驅(qū)系統(tǒng)的超級(jí)功夫在身。在一個(gè)專門的試駕區(qū)域內(nèi)，我們體會(huì)了trailrated的功底所在。開啟差速鎖和低速四驅(qū)的開關(guān)后，這輛車幾乎不用大腳油門有穩(wěn)穩(wěn)地爬到坡頂。在遇到泥地的時(shí)候，只需要把地形模式調(diào)到MUD就可以輕松脫困。就連場(chǎng)地里的交叉軸也難不倒這里全新Jeep指南者，要知道這些科目都是為高級(jí)越野車設(shè)置的啊。有了專業(yè)全地形利器讓這輛SUV上山過(guò)泥如履平地，在同級(jí)別的SUV里只有Jeep可以做到。

不要說(shuō)同級(jí)別了，其實(shí)我可以負(fù)責(zé)任地告訴各位：下一個(gè)能見到具備差速鎖、低速四驅(qū)、陡坡緩降系統(tǒng)和可選地形模式的全套全地形高配置的非Jeep品牌SUV，那可是在80萬(wàn)這個(gè)價(jià)位等著你呢，就沖這一點(diǎn)全新Jeep指南者顯示了足夠的誠(chéng)意和實(shí)力。

很多沒有開過(guò)專業(yè)SUV的人，可能不知道這些配置為什么這么超值。差速鎖可以保持前后軸的動(dòng)力分配不會(huì)因?yàn)榇蚧袛?；低速四?qū)可以在爬很陡的山坡的時(shí)候放大發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩；陡坡緩降系統(tǒng)可以讓任何人輕松開車下山而不會(huì)失控；4種不同的地形通過(guò)模式就是讓電腦幫你把地球削平了。

3實(shí)用性

除了省油、專業(yè)，全新Jeep指南者的實(shí)用性也非常適合家庭。車內(nèi)材質(zhì)十分講究，門板和儀表臺(tái)都是軟材質(zhì)。座椅的設(shè)計(jì)專業(yè)，長(zhǎng)途駕駛也十分舒適，而且的各種貼心的設(shè)備也讓人用得順手?？臻g是全新Jeep指南者的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)，我和太太都身高1.70cm以上，坐到后座覺得很寬敞，頭頂還有三拳左右的空間，腿部也不局促。而且全新Jeep指南者的后備箱空間也足夠大，放下一家人的行李和攝影包都綽綽有余。

在消費(fèi)升級(jí)時(shí)代，很多朋友都來(lái)咨詢我買什么樣的SUV，之前我還真的挺為難的。在試駕全新Jeep指南者之后，我覺得這輛車外剛內(nèi)柔、宜家宜豁，能夠滿足我們這種新中產(chǎn)家庭對(duì)用車品質(zhì)的需求，也滿足在某些極端天氣下對(duì)用車安全的需求，而且作為一款專業(yè)級(jí)別全路況SUV，15.98-24.18萬(wàn)元的價(jià)格比較厚道。因此我和我太太一致認(rèn)為全新Jeep指南者完勝市場(chǎng)上現(xiàn)有的同質(zhì)化產(chǎn)品，是一款值得關(guān)注的SUV車型。（攝影 Jeep、李冰歡）